Y esos "sapitos" serian compatibles con los agujeros del disco ?y si es asi , donde se encuentran ?

Gracias de antemano.

supongo Txus que en alguna casa de repuestos o desguace tendra alguno que se podra adaptar,no?
ahora que lo dices es un briconsejo muy bueno.....
si lo pruebo te digo algo..
saludos...

Hola Txus, en el disco no se como vienen colocados los "sapitos" que trae el coche de serie, por lo que respecta al defender, los nuevos se colocan en los agujeros que trae encima de las trampillas delanteras, para los limpiaparabrisas de la version inglesa.

Los difusores son los mismos que trae el coche de serie lo que pasa es que solo viene con uno y tienes que comprar el otro, yo lo compre en la casa, me salio por 7,49 euros + IVA.

La parte lo los difusores que no se ve desde fuera es un bastago roscado, ahora mismo no se si es rosca metrica, de 9 mm de diametro y 50 mm de largo. En su parte final tiene el tipico acople para la manguera del agua con los rebajes para que no se salga hacia atras.

Saludos.

Mnnnnss...El Disco lleva los tipicos ...tipo turismo , a presion...pero el proximo Defe que vea me lo miro a ver que conclusion saco .

La verdad es que mi idea en principio era eliminar los "sapitos" y alargar los tubos hasta el limpia , dandole asi mas caudal .....
Ya os contare 😉

Hola a todos.

Txus creo que los sapitos del defender te va a ser dificil acoplarlos al Disco pero si que puedes alargarlos hasta los limpia, mira esta foto.

Las furgonetas mercedes se que tienen este sistema, en un desguace igual puedes conseguir los difusores a buen precio y su instalacion no tiene que ser nada complicada.

Aqui tienes un par de fotos del sapito del defender.

Saludos.

Gracias por las fotos , la verdad es que el Defe con solo el central se tiene que quedar corto ,el Disco tiene 2 pero en segun que charco te metes 🙄 no estaria de mas los tubitos hasta el limpia ,por cierto ,no sabia lo de las Mercedes....

Hola a todos.

Txus se lo de las furgonetas Mercedes por que tenemos varias en el trabajo y la verdad es que ese sistema de los difusores en los limpia va muy bien, se aprovecha mucho mejor el agua que sale por ellos.
Seguro que alguna otra marca tambien utiliza este sistema.

Saludos.

En cuanto a los difusores de mercedes, en concreto la vito, en las primeras el limpia era de valeo. Este limpia era estandar y el difusor se acoplaba con unas piezas de plastico en unas ranuras del limpia, este difusor era alargado y tenia una serie de agujeros. Al paso del tiempo sustituyeron este sistema por otro con forma ovalada que va pegado al limpia, me supongo por aquello de que no se recicle, ya que a veces se rompe al despegarlo.

Pues mira que casualidad que se haya rescatado este post , resulta que estando mirando por las estanterías de la ferretería (dice mi mujer que disfruto mas en una ferretería que ella en el Zara ) vi los difusores que se usan en jardinería , esos pequeñitos ; y se me encendió la luz , es lo que he puesto al final del tubito de silicona que he alargado hasta los limpias , y oye , barato y eficaz...

Un saludo 😉

mmmmm... oye que cosas.... fotos!!!!!