Como supongo ya sabreis, Santana a cambiado la caja de cambios LT85 por una ZF de origen BMW en algunas de sus versiones del Aníbal/PS10.

El caso es que la caja ZF tiene una 5ª "directa" (1:1), que equivale a la 4ª de la LT85, eso si, con una 1ª más corta.

Para que las relaciones finales fuesen similares a las versiones con LT85, la transfer LT230 monta ahora una relación larga de 1:1.

Una transfer 1:1 y grupos 4.75 nos permitirían poner ruedas de 32" (7.50-16, 235/85R16) en un Range o Disco manteniendo las largas igual que con la transfer y ruedas originales, pero con unar cortas un 30% más cortas.

Ahora solo falta saber si Santana tiene mejor precio que LEGS o Land Rover (que también ofrecen piñones 1:1)

ZF, buena marca...