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Iniciador del debate 24/03/2010 9:22 pm
Hola tios, pongo el post aqui porque es muy urgente ya que mañana cuando llame al taller me gustaria saber de que hablamos. Explico el tema.
He llevado el Discovery II TD5 del 2000 al Concesionario Land Rover para que me hagan una revisión de aceite, filtro y comprobar valvulina y engrasar transmisión.
Me llebo el coche y a los 70kms me hace un ruido de la ostia como si estubiese arrastrando algo... me bajo y veo el diferencia trasero manchado de valvulina a modo de explosión, es donde lleba la transmisión y entra al diferencial. El ruido es como si arrastrara el tren trasero (evidentemente no ando mas con él).
He mirado y se ven marcas de haber quitado los tornillos para hacer nivel al diferencial. Es posible que se hayan pasado haciendo el nivel y por ello haya rebentado algo??
Estoy volviendome loco, el tema es que no quiero reparar el coche en Land Rover si esta el diferencia jodido y no ha sido culpa de ellos.
El coche tiene 96.000 kms y mas o menos ha llevado un mantenimiento al dia y justo HOY unas horas despues de haberlo sacado y de que me hagan niveles me rebienta el diferencial?? Que elementos se podrian haber jodido? Tiene reparación??
A ver que podeis aconsejarme.Muchas gracias Un saludo
24/03/2010 10:08 pm
Hola PruBcn, si cuando llevaste el coche funcionaba bien y una vez cambiado el aceite te pasa esto que comentas esta claro que la culpa ha sido del concesionario.
Ahora qué ha podido ser, por pasarte de aceite no creo que reviente un grupo, más bien se habrá ido el reten y por ahí se halla perdido el aceite y si se ha quedado seco pues quizá tengas una avería más seria.
Llevalo al taller y que revisen tanto el nivel de aceite como el grupo en general.
24/03/2010 10:29 pm
yo tampoco creo que por pasarte de aceite te hayan jodido el diferencial,de hecho no tienen ni que aflojar os tornillos que dices pa rellenarte el nivel.
por cierto si te casca el diferencial pon un bloqueo o si te interesa uno de segundamano,tengo uno.
24/03/2010 10:30 pm
Pueder ser que se les olvidará llenarlo y de ahí la rotura.
Iniciador del debate 24/03/2010 10:54 pm
yo tampoco creo que por pasarte de aceite te hayan jodido el diferencial,de hecho no tienen ni que aflojar os tornillos que dices pa rellenarte el nivel.
por cierto si te casca el diferencial pon un bloqueo o si te interesa uno de segundamano,tengo uno.
jlgarzon te agrego a messenger a ver si te veo. si lo tubiese jodido me interesaria.
A que puede ser debido que de golpe eso haga un ruidaco como si arrastraras por dentro y la transmision y el diferencial manchados en salpicadura, diria yo que de valvulina!
Si han mirado el nivel y me dijo que estaba hecho ya y han engrasado la transmisión y el coche antes iba bien porque lo estoy usando a diario...pues no entiendo, lo llebo a land rover para que me hagan una revision para aserguarareme longebidad y me jode a los 70kms del taller????
24/03/2010 11:40 pm
Es muy difícil rellenar de más un grupo, tienen que poner el coche en una fuerte pendiente o meterle un chute de la leche y tapar a toda pastilla, cosa complicada. De todos modos rellenar mucho el diferencial no rompe retén ni diferencial.
Si te hubiesen cambiado el retel del grupo, casi te podría decir lo que ha pasado, pero está claro que si no lo han cobrado no lo han cambiado, ¿verdad?.
Lo que te ha pasado tiene toda la pinta de haberse roto uno de los rodamientos cónicos del piñón. Esto hace que el eje del piñón se descentre y pierda mucho aceite por el retén del grupo. Eso lo puedes comprobar facilmente moviendo la transmisión con la mano lo más cerca del flector posible. No debe tener nada de holgura de arriba a bajo.
Antes de nada revisa que el grupo tenga aceite todavía, de los 1,7 litros que lleva, por mucho que tirara le tendría que quedar bastante. Si está seco ya tienes la explicación. Si tiene aceite es muy posible que tocara romper y ha roto.
Suerte.
24/03/2010 11:49 pm
...
Iniciador del debate 25/03/2010 12:19 am
Mañana con luz lo revisaré y llamare al taller.
Si me han dicho que esta ok de valvulina y 70kms dspues rompe el cojinete????
El tema del cojinete, se puede reparar o tiene reparacion?
25/03/2010 1:18 am
Yo diria que lo mas "lógico" es que no lleva aceite.
En tal caso (espero por tí que no) no toques el coche, ni lo mires.
Lleva-lo CON GRUA a donde te lo han mirado y sin moverte de delante del coche pide que te abran el tapon de la transfer y ya puestos de la caja de cambios.
Como mucho te toca pagar los aceites que la grua no te la quita nadie.
Si vas con un amigo mejor.
Ya nos dirás como te ha ido.
JAcques
Iniciador del debate 29/03/2010 11:42 pm
Todavia no se nada del taller, supongo que lo cojerá cuando tenga tiempo... Por siacaso tengo el dif. roto tengo alternativas, o uno de despiece d joseluis o un bloqueo detroit, por temas economicos yo creo que seria el diferencial de joseluis...+
ya contaré como y porque ha ido el asunto asi. Me pilla desanimado 100% porque hace poco que lo tengo y no tenia previsto esto ni nada similar... Tal es el tema que en la familia me hacen mobbing para que lo venda, que no puedo tener 4 vehiculos...una pena porque se habia convertido en mi dayliCar