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Iniciador del debate 14/02/2022 2:36 pm
Hola, buenas tardes a todos.
Les comento mi problema. Tengo un VM 2.4 en buen estado de carroceria tapiceria y demas y me sabe muy mal deshacerme de el. La cuestion es que petó un culatin y el mecanico me recomienda que si lo quiero hacer bien, ponga los 4 nuevos. Le dije que ya veria, que lo estudiaria y a ver si los encontraba bien de precio. Alguien por aqui sabe donde conseguirlos a un precio razonable?
Muchas gracias por adelantado!
14/02/2022 8:08 pm
Cada culatín trabaja de forma independiente a los demás, así que no es necesario cambiar los 4. Con dinero ajeno es fácil dar consejos.
Sí conviene que los revisen bien (ya que hay que desmontarlos todos para quitar 1) y si es necesario cambiar las guías de válvulas, porque no llevan ningún sello de estanquidad.
Iniciador del debate 14/02/2022 8:30 pm
Bueno la cosa es que primero el coche paso por otro taller, donde el mecanico abrió todo sin consultarme antes(yo le dije que se mirase 1 cuatin que chorreaba aceite). Evidentemente cambié de taller y ahora estamos en esas, que a ver si montamos los nuevos o que hacemos ya que fiarnos de los viejos, con el dinero que me cuesta comprobarlos y planearlos casi mejor consultar precios de los nuevos. Por eso mi pregunta, a ver donde puedo encontrarlos para comparar precios y demás.
Muchas gracias
15/02/2022 12:08 pm
Te comento mi experiencia personal
4 veces culatin ..
Puso los 4 en 1998 (mi padre) 10 años sufriendo y cuando el
Coche es viejo y desde ese año no a vuelto a toser! 2022!
Tiene ahora casi el millón de km
Son con más caudal por lo visto según nos dijo el taller y hasta ahora.. reparación 800000 Pts en su día
El mayor error que fue planificar. Luego parten. Si planificas te la juegas...
Yo es lo que he vivido con el vm 2.4
Y la verdad que desde 1998 es otro
Coche... no ha vuelto a dar problemas...
De nada de motor.
Y se usa sobre todo con remolques.
Lo que hagas hazlo bien de una, te alivia en el futuro.
Y sobre todo conoce bien al VM... debe de empujar el coche al motor en la gran parte posible. Si es al revés muere!
En cortas y campo es eterno!
Iniciador del debate 15/02/2022 8:43 pm
Uau! Entiendo que montó un culatí algo distinto? Sabes donde puedo conseguir culatines? Estoy que no se que hacer, si todo nuevo, si solo cambiar alguno...todo depende del precio al que los encuentre.
Gracias
15/02/2022 9:04 pm
Montamos los que mandaba VM en su momento yo creo que por intentar solucionar el problema. Y se solucionó los primeros 130000 km fue una tortura de coche... yo nuevos los venden pero precio no se.. no serán baratos y empieza a escatimar el recambio nuevo para esos motores... 643055762 puedo preguntar a vm precio si los tuvieran sin intermediarios!
Te paso mi número
16/02/2022 10:07 am
Bueno la cosa es que primero el coche paso por otro taller, donde el mecanico abrió todo sin consultarme antes(yo le dije que se mirase 1 cuatin que chorreaba aceite). Evidentemente cambié de taller y ahora estamos en esas, que a ver si montamos los nuevos o que hacemos ya que fiarnos de los viejos, con el dinero que me cuesta comprobarlos y planearlos casi mejor consultar precios de los nuevos. Por eso mi pregunta, a ver donde puedo encontrarlos para comparar precios y demás.
Muchas gracias
Ojo al dato: los culatines VM NO SE PUEDEN PLANIFICAR. Error muy común, por otra parte.
16/02/2022 10:43 am
Bueno la cosa es que primero el coche paso por otro taller, donde el mecanico abrió todo sin consultarme antes(yo le dije que se mirase 1 cuatin que chorreaba aceite). Evidentemente cambié de taller y ahora estamos en esas, que a ver si montamos los nuevos o que hacemos ya que fiarnos de los viejos, con el dinero que me cuesta comprobarlos y planearlos casi mejor consultar precios de los nuevos. Por eso mi pregunta, a ver donde puedo encontrarlos para comparar precios y demás.
Muchas gracias
Ojo al dato: los culatines VM NO SE PUEDEN PLANIFICAR. Error muy común, por otra parte.
Exacto... al planificar te la juegas ya que parten... y ojo donde compras ya que muchos son reparados y por eso es el precio económico!
Consejo manda a comprobar todos y según te salga comprobación compras si queires abaratar costes. Pero no quites y pongas sin saber si tiene fisura y ya las válvulas retenes y demás mételas un miramiento.
No merece ahorrar dinero...
El mayor problema de vm fue la planificadora! Y ese error costó años de verse...
643055762 hábleme por ehassap y me pasas ficha que me la piden para chasis y te digo el precio
Si quieres que por tipo motor no termina de convencerle me comenta.
21/02/2022 10:31 am
Como se puede saber si un culatin está planificado?
Si es que se puede averiguar a simple vista por un inexperto…
muchas gracias
24/02/2022 6:40 am
Añado foto, por si es más fácil de explicar con ejemplo grafico
