Gus, muy bonito el video, la zona preciosa. Al terminar pone que hay mucho mas, lo estoy esperando.
Lamento que tu experiencia en vadeos, haya sido tan lamentable, pero  TODO LO QUE SE PUEDE CONTAR, NOS ENRIQUECE MAS QUE UNA CATEDRA EN CIENCIAS.

eso,queremos mas! ;D,esto de vadear queda muy bonito en los videos pero es muy arriesgado,el otro dia descubri donde está el limite de mi disco,esto es lo más profundo que llegue ese dia y cuando abrí el filtro se habia mojado un poco...quizas por ir mas rapido de la cuenta,pero el fondo arcilloso no daba mas opción,levantabas un poco y te quedabas

ha estado muchos días bajo el agua.a ver q se puede aprovechar....

http://www.youtube.com/v/fvlO33OrYWA
http://www.youtube.com/v/AzSM1Zx59AM
http://www.youtube.com/v/_zJPRC14LLw

http://www.youtube.com/v/t1GVaDGFbbM

ha estado muchos días bajo el agua.a ver q se puede aprovechar....

Joer macho... he estado viendo vídeos de esta peña y por lo menos hay otros tres coches que este invierno han acabado parecido... por cierto... todos Jeep  ::) ::) ::) ::)

si,este hombre tenia un jeep...compró un jueves el GR y lo ahogó el domingo....

jo*er!!! Qué susto!!! Qué mal lo han tenido que pasar!! Pobrecillo el copiloto del cherokee, le ha faltado poco.

Lo bueno de ver estos videos, es que en estos casos "uno escarmienta en cabeza ajena" Aunque creo que a mi no se me hubiera ocurrido intentar atravesar ese rio con esa corriente. Pero bueno, todos cometemos errores.

Si oyes a tus espaldas
-Dale, que por ahi pasa!
Te detienes revisa todo y cuando estes seguro
...que pase el que grita.

Vaya sucesion de despropositos  😮

Buen manual de como no se deben hacer las cosas!. Menuda pandilla, y el rescate una obra de arte!. Es que no se ve ni un solo winch funcionando, tanta rueda, tanto GR y tan poquita preparación =  fracaso seguro.

Madre de dios cuanto peligroso junto...  dicen que dios los cria y ellos solos se amontonan.

Luego te preguntan que cuanto dura un embrague. Pues tirando así de eslinga 10 minutos.
Buen grupito de irresponsables.
Como siempre nos recuerda Gus, no hay nada como la eficacia y suavidad de un cabrestante.

Sacar un Patrol lleno de agua, inclinado 45º en el barro a embrague. Buena ocurrencia.

Si oyes a tus espaldas
-Dale, que por ahi pasa!
Te detienes revisa todo y cuando estes seguro
...que pase el que grita.

Vaya sucesion de despropositos  😮

Esa es buena!!!!! JA JA JA... Que pase el que grita!!! OLE!!

Mas les hubiera valido salir a pescar, valla panda.

Yo no soy un gran experto, pero por Dios que panda de animalotes...tira, tira....dale, dale.....con dos cojones 8)

Yo ya he empezado a pagar las consecuencias de un vadeo profundo con mucha agua, ya llevo el viscoso roto, el compresor ARB, el ventilador de A/A, y esperemos que aquí termine la cosas. Estas averías no parecen directamente provocadas por el agua, pero que raro es que se me rompa todo ésto un mes y medio  después de haber hecho el submarino.

Los vadeos  son muy buenos, para los talleres.

Que barbarie.

Sin comentarios.....