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¿Cuánto pagaís por el seguro de clásicos?

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(@freecat)
Registrado: hace 14 años
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¿Cuánto pagaís por el seguro para clásicos?

Ya que estamos, podeís indicar modelo y año, por favor ;D

¿Tenéis asistencia en montaña?



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8876
 

Saludos. 

En la delegacion de Jerez de la Frontera,  con Helvetia, hay seguros para clasicos desde 50 Euros.

http://www.pieldetoro.net/web/default.php



   
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(@Fidelio)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 366
 

Hola a todos, buenas noches.
Yo pago 129 euros por un Mitsubishi Pajero corto 129 euros al año y por un Ligero (segundo coche en la misma compañía), 91 euros al año, ambos con asistencia en viaje, y lunas.
Las motos clásicas 50 euros/año.
Me lo gestiona un compañero del club Santana Ligero.
Saludos.
Fidel



   
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(@freecat)
Registrado: hace 14 años
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Saludos. 

En la delegacion de Jerez de la Frontera,  con Helvetia, hay seguros para clasicos desde 50 Euros.

http://www.pieldetoro.net/web/default.php

¿Tenéis la opción de asistencia en monte?



   
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(@freecat)
Registrado: hace 14 años
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Hola a todos, buenas noches.
Yo pago 129 euros por un Mitsubishi Pajero corto 129 euros al año y por un Ligero (segundo coche en la misma compañía), 91 euros al año, ambos con asistencia en viaje, y lunas.
Las motos clásicas 50 euros/año.
Me lo gestiona un compañero del club Santana Ligero.
Saludos.
Fidel

Pero sin la asistencia fuera de carretera imagino. Los precios están muy bien. ¿Te piden mas de 20 años o 25?



   
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(@Fidelio)
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 366
 

Pues la verdad es que no se si la asistencia fuera de la carretera está contemplada.
Yo es que casi no salgo al campo y nunca la he necesitado.
Estos seguros son a partir de los 20 años.
Tiene el kilometraje limitado a 5000 km/año, y tienes que tener otro vehículo de uso diario aunque esté asegurado en otras compañías.



   
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(@autoinvitado)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 8876
 

Saludos.

No lo se, no tengo seguro con ellos, consultalo o entra en los enlaces.
Lo de los kilometros ya sabemos como funciona y como no funciona  😉



   
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(@Hammer)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 4742
 

Yo pago 144€ por mi Range Rover V8, piden más de 20 años y tiene asistencia y lunas. No específica nada sobre la asistencia en campo así que imagino que no entre.

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El diésel es para los tractores.



   
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(@man-dril)
Entendido en LR Registered
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 957
 

114€ Series III del 80 (1ª matriculación 81).

No creo que tenga asistencia en montaña no me hace falta  ;D



   
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(@paulbas)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 2369
 

Hombre asistencia en montaña nunca lo he escuchado.........lo normal es que se te pasa algo, tendrás que buscar una forma de acercarlo a la carretera para que se lo lleve la grúa.

Mi Series III del 79 paga alrededor de 100€. El primer año de seguro la grúa tiene una limitación de 100km para llevar el coche, a partir del 2º año ya te lo llevan donde pidas. 



   
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(@Tequila)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 2069
 

Lo que a mi me explicó el conductor de una grua es que si el camino o pista lleva a algún sitio ( por ejemplo una hermita, pueblo, masía, cortijo....) si que te prestan servicio.

Otra cosa es que estés en una pista chunga que no dé a ninguna parte y esté en muy malas condiciones.

Cuenta que van con la misma grua que hacen servir en carretera, no van a venir con un defender grua super preparado... Si quieres ese servicio, como todo extra se paga...



   
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(@Hammer)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 4742
 

En el D3 tengo asistencia fuera de carretera y si me quedo en mitad de la nada en un barrizal vienen a por mi. En un pueblo de al lado tiene un defender precioso súper preparado para rescate de vehículos en montaña.

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El diésel es para los tractores.



   
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(@REISE4)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 12415
 

Que yo sepa en montaña sólo te la dá Mapfre

Yo lo que hacía antes, era tener RACE a la persona, así tienes asistencia LLEVES LO QUE LLEVES TU tanto en asfalto como fuera de él.

Lo mejor... no salir sólo al monte, tener winch.

Saludos!



   
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(@Hammer)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 4742
 

Si, en el D3 es con Mapfre.

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El diésel es para los tractores.



   
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(@mr-croqueta)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 1773
 

Con el tema este de la asistencia en carretera cuando el vehículo NO ESTÁ EN LA CARRETERA (en la lona negra) sinó en una vía, camino, pista,... las aseguradoras que acostumbran a cubrir el remolcaje en estas zonas acostumbran a tener, en sus condicionados generales, aclaraciones explícitas de esta cobertura, tales como "el remolcaje en vías no ordinarias quedará amparado por la póliza siempre y cuando el lugar de la inmovilización del vehículo sea de fácil acceso para la grúa". Ojo con  ello porque cuando contratamos las cosas lo tenemos todo cubierto pero siempre con sus limitaciones. Con ello no quiero decir que algunos no tengais dicha cobertura peeeero, verificarlo no sea que cuando necesiteis la grúa os aparezca una aclaración de este tipo. Mejor curarse en salud, no salir sólo, llevar mecanismos de salvamento (winch, eslingas...) y ser prudentes.



   
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