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30/11/2007 12:29 pm
Sigo dándole vueltas a la compra del Range, la verdad es que me gustaría saber vuestra opinión de un coche que rompe la cruceta delantera a los 250 mil.
Es por curiosidad, me imagino que a alguno de vosotros le habrá pasado por desgracia.
Saludos
(Hablo de un Range classic diesel del 96) 2.5 113 cv
30/11/2007 12:43 pm
Zeed, con ese kilometraje y si no se ha engrasado adecuadamente pues no es raro que rompa la cruceta. Lo raro sería que no se rompiera.
30/11/2007 12:55 pm
puf.. pues si es la primera que rompes no te puedes quejar.
Se rompen por dos razones:
.- Falta de engrase (como ya te ha dicho Domingo [dcortesv]): Pero se rompen antes de 250.000km, se soluciona facil.... un pistola de engrasar y a darles un chiflazo con regularidad.
.- Angulo forzado: Si has levantado el coche de suspension (a partir de 5 cm o mas) el angulo a la salida de la transfer es demasiado forzado y se rompen (pero tambien mucho antes de 250.000). Solucion: arbol delantero de doble cardan.
Si te ha aguantado 250.000 kilometros yo creo que "ha muerto" de muerte natural.
En mi primer discovery, cuando aun pasaba las revisiones en la casa, a los lumbrras del taller no se les ocurria lubricarlas parece ser y se merendaba una todos los años (20-30.000 km) una vez, harto ya de la misma historia, se me ocurre preguntar que por que tanta rotura y me contestan tan panchos que "el engrase de cosas asi corre por cuenta del usuario" 😯 😯 😯 😯 😯
No ha vuelto a pisar el taller del concesionario!!!!!
Desde entonces al cambiar aceite en el taller del pueblo y tal me las engrasan (crucetas y arboles) y ningun problema.
Hace un par de findes se me rompio una (a los 250.000 mas o menos tambien, mira que casualidad) y la cambie yo en casita (ya colgare un brico), una cruveta nueva vale 12 o 15 euros.
(Hablo de un discovry 200Tdi, pero para el caso es casi lo mismo)