Hola a todos, y tranquilo tio juan que no me molesto.

Lo que queria decir es, que un comentario que situe a land rover en un nivel de igualgad frente a las otras marcas para mi es aceptable, un poco mas abajo o arriba tambien, pero tratar a land rover de mierda total no lo encuentro fundamentado en nada.

Lo de que hacen la misma mierda, mi opinion es esa porque exceptuando algun modelo muy concreto, en el mercado actual no encuentras 4x4 que premien la fiabilidad y la dureza frente a lo bonito, comercial, electronico y tecnologico .

Es decir la mayoria para mi son todocaminos de lujo o superlujo.

Y lo de generalizar, pues por desgracia es necesario, pero yo intento usar "la mayoria" o "casi todos" o cosas asi porque siempre hay excepciones.

Que yo sepa por otro lado la unica marca que hace algo por los clientes que quieren algo parecido a un 4x4 duro y nuevo es Toyota, y ya esoy cansado de oirlo.

Un saludo

Lo primero de todo deciros que esa opinión no es mia, y lo segundo, os reto a seguir a mi Ford...

Lo primero de todo deciros que esa opinión no es mia, y lo segundo, os reto a seguir a mi Ford...

Yo vuelvo a contestar lo mismo que en forocoches.."No cambio un Land-rover por un japo...ni muerto"

Veo que no habeis recogido el guante a ver si sois capaces de seguir al ford de Piollox.

Chema.

Mercedes 500 GE.

Si viene a Almería...cuando quiera, y en el lote si quieres tu tambien con el Mercedes, que tengo ganas de oir crujir las homocinéticas

Anda cebra que sera que los land rover no joden palieres.......vamos por cada homocinetica de G se deben joder unas 15 o 20 paileres de landy...Un saludo y cuando quieras vente tu a la zona centro, con cualquiera de tus cacharros......

Hombre Mariano...Que passa xabalote...alegría me da de leerte por aki y enhorabuena por tu nuevo G a gasofa....
En cuanto a los palieres de los Land-rover (esto lo he escrito tanto que lo voy a copiar-pegar)
si son standar Si...pero ¿sabes que hay reforzados? caros si, pero los hay....
porque parece que la gente se olvida de:
homocinéticas en Mercedes G
culatas y embrague en Nissan GR
palieres, reductoras, crucetas en Cherokee y Wrangler
palieres, embragues en Suzuki vitara/samurai respectivamente.
embragues y homocinéticas en Toyota...
sin mencionar el dinero que hay que gastarse en cualquier coche de esta lista, para dejarlo con la misma altura libre cotas y recorrido de suspensión que cualquier Landy o Defender de serie.

cebra lo que te digo es que si a un landy le pònes bloqueo delantero parte homocineticas igual que un G que es mas leyenda que realidad, a parte un G no pierde aceite de todos los colores y densidades, un G no necesita los recorridos de suspension de un defender por que lleva algo mejor de serie (BLOQUEOS) en definitiva que esto no es una guerra entre landys y mercedes, simplemetnte piollo copio algo que pego un tio que estaba hasta los guews de los landy .......por cierto una homocinetica de G vale 60 euros cuanto cuesta un palier de un landy?????

lo de arriba lo he escrito yo..

¿cuanto....? 60 euros....¿donde? picha, estás seguro de lo que dices.... 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯
Por otra parte, a mi me encantan los Mercedes G, (de hecho esta mañana he estado ayudando a reparar un 300 Gd largo que lo vamos a dejar`pick-up) pero no son tan "pluscuanperfectos" como la gente se cree...

Pues venga, los Senglars aceptamos el reto, mañana domingo a las 12h en el circuito 4x4 de Can Daura (Lloret de Mar), y tendreis la gama completa, discos, defenders y ranges ... y no hace falta que traigais eslingas porque nosotros llevamos de todo, ya que no nos importa eslingar a nadie, ni siquiera a nuestros lands.

Saludos y hasta mañana.

Por cierto, Range5 llevará su range de 1982 (24 añitos), por donde pase él no pasais ninguno con vuestras maquinas

Pues venga, los Senglars aceptamos el reto, mañana domingo a las 12h en el circuito 4x4 de Can Daura (Lloret de Mar), y tendreis la gama completa, discos, defenders y ranges ... y no hace falta que traigais eslingas porque nosotros llevamos de todo, ya que no nos importa eslingar a nadie, ni siquiera a nuestros lands.

Saludos y hasta mañana.

Por cierto, Range5 llevará su range de 1982 (24 añitos), por donde pase él no pasais ninguno con vuestras maquinas

Pues va a ser que no.
Almenos yo no estoi dispuesto a hacerme 1200km para recojer tu guante. G G G
Y mucho menos meterme en un circuito. La penultima vez que lo hice fue con mi Disco Td5 y me resulto un pelin caro. Sinceramente, los circuitos no estan hechos para vehiculos de serie, aunque nos los pinten como Trials Series.
Un saludo y que nos veamos por los caminos para ayudarnos y reirnos de las eslingadas y disfrutar de los que nos gusta. ER CAMPO G G G

Bueno, haya paz!!

No pensé yo que esto iba a traer tanta cola....

No debemos ser absolutistas en cuanto a nuestras opiniones, pero tampoco me permito ni a mí ni a nadie que interrumpa el virus de solihull.

No dudo que los G sean una puta pasada (no en vano son vehículos pseudo militares), pero de lo que estoy seguro es de que el glamour de un Land Rover no lo tendrá nunca un japo. Lo siento, es como un deportivo americano. Me vuelven loco, pero me quedo con un Lambo Espada.

Ángel, una vez más, me confirmas lo buen tipo que eres!!! Nunca me equivoco con la gente!!! Deberías ser nombrado sir Land de allén de los Senglars. (espero no me tengas renocr por haber abandonado mi V8 por un disco 200).

Ánimo, y sin acritud, el que quiera un japo, que se compre un organillo casio y a darle a la cabra en los mercados de abastos

Un saludo

Luisiiiiiiin

👿 👿 Luis, lo del V8 no sé si te lo perdonaré

además, el disco 200 también me encanta, y el 300 y el td5 .... y el V8 😈