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Iniciador del debate 24/12/2010 11:11 am
Pues sí, pero por me temí lo peor.
ITV....
Nada más llegar me mira el Snorke y se mete para dentro, en plan: "ya eres mío".
Vuelve.....
-"Dele, dele,... vale"
Ahora los humos.
Para levantar el capó tengo los cierres de seguridad metálicos, me bajé para ayudarle a quitarlos, me temí que me iba a decir algo, pero se ve que nunca los había visto y se quedó un tanto así. Mira lo que sea del motor y cierra el capó, volví a bajar para ayudar a cerrar los cierres.
- Acelere a fondo
Acelero hasta 3.000 rpm, que ya me está doliendo.
- No, no, más a fondo.
Acelero hasta 3.500 rpm, que ya me toca los cojones.
- Más a fondo.
Total que lo llevo hasta las 4.000 rpm
- Vale.
Me cago en to sum---tos...... - me dije para mis adentros.
Las luces y demás, comprobando las candelas de los antinieblas delanteros, un rato mirando el cristal.
- El coche tiene cambiado los muelles ¿no? - me dice el nota.
- Pues no....... -dije con cara de poker - Tiene cambiado los neumáticos, 235/85 16R, hace dos años, está en la ficha, yo le pasé ya esa ITV.
- Pero está muy alto, creo que tiene cambiado los muelles.
- Ya le digo yo que no tengo constancia de ello, tiene cambiado los neumáticos.
- Está muy alto.
- Será por los neumáticos.
... y vengan vueltas al coche.
- Dele, dele - buscando lo del meneo de dirección.
Pasa por allí un compañero y le pregunta:
- Oye, ¿el escape lo puede llevar por el lado? Seguro que es una modificación.
- No lo se, yo se que que algunos Land Rover antiguos sí los tenían por el lado, pero este no se - dijo el otro.
Me pareció oportuno intervenir a echarme un capote al Disco
- Algunos modelos lo llevan por el lado, ya venía así cuando lo compré, a mí también me extrañó cuando lo vi. Pero sí que es cierto que hay una serie de Discoverys que los tenían por el lado, estos de Land Rover cada mes sacaban un modelo nuevo .... de nuevo con cara de silvido de fondo y mirada entretenida al techo.....
Parece que coló.....
Luego del meneo de dirección pasamos a los rodillos para los frenos....
Bien, no objetó nada.
Luego a donde tienen los ordenadores, se mete para dentro, yo allí con cara de poker una vez mas, en realidad no la había cambiado en todo el rato.....
Viene otro compañero, erre que erre con lo de la altura. El otro compañero... "pues vamos a medirlo"
- La cagamos - pensé.
Pues nada, me hacen bajar, cara de poker...... y silvido de fondo mirando al techo.....
- Esto ya me lo midieron cuando lo de los neumáticos, hace dos años -dije yo para tranquilizarlos un poco, pues parecía que habían encontrado un filón.
Ni puto caso.
Uno comentaba al otro:
- Está alto.
- Es alto de cojones.....
Como ahora tengo puesta una baca no podían meter el nivel en el techo para medir al suelo. Me digo/pienso " a ver si se aburren y pasan del tema...".... ¡ja, que tas creio tú eso!
La ponen por donde pueden, miden y restan la diferencia al techo, vamos un trabajazo.
Hablan entre ellos, me dicen que ya puedo subir, y se mete uno de ellos para dentro con mi ficha técnica.
- ¡Ea, ya está, se acabó, estamos jodidos! - pensé.
Al rato sale, comenta algo con el compañero.
Pregunto yo:
- ¿Qué pasa?
- Está elevado por encima de la cota, 4 cm. va a pasar pero con la nueva normativa del año que viene seguramente no pasará.
- Bueno, será por los de los neumáticos....
- No se, para mí que tiene los muellas cambiados.
- Ya te digo que no, que no tengo constancia de ello....
- Es como lo del snorkel, el año que viene, con la normativa nueva, tendrá que venir en ficha.
Comentamos un poco el tema, en plan "cliente agradecido por de deferencia" e intentando que no se me notara el susto en la cara.
Total que pregunté por el faro de trabajo que hacía 1/2 hora que acababa de desmontar, preguntando que tenía intención de montar uno pero que no sabía qué critério tenían al respecto.
Y efectivamente: NO TIENEN NINGÚN CRITERIO, es lo que yo entendí ante la explicación que me dio el "simpático mucharo", que si sino está conectado y va como adorno no pasa nada, que si está conectado pero no enciende no pasa nada. Pero que si sí funciona pues.... eso que depende.... vamos que ni puta idea. Seguro que lo llego a llevar puesto y me da por culo.
Total que la pasé con defecto leve
- ¡¡¡ Defecto leve !!!, ¿defecto leve?¿qué defecto leve?
El nota tenía que poner algo y el muy desgraciado-frustrado de la vida me pone las matrículas, (que están perfectas), algo dobladas, igual que desde que compré el coche..... y nunca me dijeron nada.
En fin, que esto es todo amigos, Dios nos coja confesados para el año que viene, pero estoy seguro que te toca un tío normal, que folle asiduamente y pasas la ITV sin problemas y amigablemente.
Un saludo.
Atte. Shadow.
24/12/2010 11:27 am
Me alegro de que finalmente tu coche haya pasado la ITV.
Es indignante estar a merced de cómo tenga el día el mecánico de turno.
Saludos.
24/12/2010 11:32 am
es una pena e indignante que tengan esa filosofia y ese entendimiento en coches/mecanica...
pero mira.. date con un buen canto en los dientes, has pasado, otro se pone bobo y te dice que no.. no NO, que esos 4 cm los soluciones...
Para otra vez, 7% de margen, y bajas presion de las ruedas.. no te pueden decir nada por ir con 800gr de aire.. le dices que andas asi porque siempre estas por caminos y listo, la coñita.. pues pierdes 2, 3, 4cm.. dependiendo de lo duro que se sea el neumatico.
24/12/2010 12:04 pm
la pregunta es... ¿tenias o no tenias cambiados los muelles? jajajajaja :police: :laugh: ;D
Me alegro que la hayas pasado
24/12/2010 1:37 pm
Jooooooer que odisea!!!
(Eso, eso... y los muelles son de serie o los cambiaste? ;D ;D )
24/12/2010 1:59 pm
Ante todo, enhorabuena por haberla pasado,
te voy a comentar la que me paso hace un mes con mi 109 del AÑO 1978, despues de hacerme frenar en los rodillos un monton de veces (pensaria que ese trasto no podia frenar tanto, que la maquina estaria estropeada), mirar el coche con lupa, llegamos al final del la prueba de obstaculos (itv), viene el chico muy amable y me dice que no paso la prueba de humos 😮 😮 😮 😮 la misma cara que tenias tu se me puso a mi
yo - ostias!! me has hecho la prueba?
itv - si
yo - si no la tengo que pasar!!
itv - por que?
yo - por que el coche es anterior al año 80
itv - y eso que tiene que ver?
yo - (no conteste)
Al final la pase, pero con movida de por medio, ya no se saben ni el reglamento, cualquier dia entraras con el coche y te diran......
- Ostras, esto tiene ruedas??? ;D ;D ;D ;D
24/12/2010 2:38 pm
Vaya tela!!!!!! Veo que en todos los sitios van igual!! >:( >:( >:(
24/12/2010 4:22 pm
como siempre >:( las itv son un negocio privado ( no sé si hay alguna publica ) y van a sacar el mayor dinero posible, solo con el criterio del que te vaya a tocar por esa linea, que de profesional >:( ná de ná, aún no sé donde les enseñan ó a lo mejor solo van a pasar el dia y a joder a los demás >:( otro saludo para todos y felices fiestas
25/12/2010 2:39 am
Shadow éso que comentas está por el aljarafe o por la vega ::) ... pues habrá que comprarse Defenders u homologar cualquier pijada que se les ocurra a éstos gilipollas...
Antes con las privadas nos iba mejor, ahora son todas de LA JUNTA DE ANDALUCIA
Saludos!
25/12/2010 7:19 am
Peor es en galicia que son todas del mismo propietario.
Ademas a esto hay que sumarle , unos de los precios mas altos de la peninsula.
A quien le interese sabias que se puede pasar la itv en otro pais comunitario y a los que estamos proximos a Portugal nos puede interesar pasarla alli, menos toca hu................. y mas barata
25/12/2010 8:05 am
Éso es interesante y no se hasta que punto válido... tienes algún enlace legal para leer el tema?
Yo he leído en un foro 4x4 que un Andaluz se fué a otra comunidad Española a homologar el coche entero ::)
Saludos!
25/12/2010 11:10 am
La proxima vez cambia de ITV.
En otro mensaje explico como homologue el motor de mi RRC. https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=52275.0
En resumen fue que pregunte al infeniero que necesitaba para hologar el motor.
Recogi toda la documentacion y la presente. Me respondio que con esta documentacion no podia homologar. Es mas que no se podia homologar.
Cambie de ITV y ya lo consegui.
Lo malo es que en toda tu comunidad todas sean del mismo propietario.
Pero no se puede discutir con estupidos. Para hacerlo tendras que bajar a su nivel. Y alli te ganaran siemre.
Alfons
25/12/2010 12:31 pm
A quien le interese sabias que se puede pasar la itv en otro pais comunitario y a los que estamos proximos a Portugal nos puede interesar pasarla alli, menos toca hu................. y mas barata
Según mis informaciones, no. Hecha la consulta en la estación de Gijón, me respondieron que:
La ITV que pases, por ejemplo en Portugal, te sirve para circular por Portugal, pero en España no reconocen esa inspección, y en cuantro vuelvas a territorio español, tienes que pasar una nueva ITV en una estación de aquí.
Sí es válido de cualquier provincia, y como decís, hay quien cambia de comunidad para legalizar el coche.
Iniciador del debate 25/12/2010 1:12 pm
Ah!!!
Si he pasado allí todas las ITV y siempre bien. De hecho el Disco siempre lo ha pasado allí. Desde que tengo carnet he pasado allí todas las ITV del Pegeot cuando lo tenía, y ahora del coche de mi mujer, del mío, del Disco y de la moto y nunca tuve problemas. Sí es cierto, y ya lo comenté, que cuando fui a pasarla con el Toledo pensé que si ese día llego a llevar el Disco, finjo un doló y me voy pa casa, pues ese nota también tenía güasa tela.
La moto me dijeron una vez que iba pasada de Db, llamaron al ingeniero y todo, miró la moto, remiró, y se fue para dentro, pensé "a cambiar escapes", pero no, pasó.
A los dos años pensé que esta vez me tumbaban, cagao, me ponen el chisme del sonido, le pregunto al chaval ¿cómo va de ruido? intentando hacerle un poco la cama y me dijo que bien, que sin problemas.... 😮 sin favores y palante ¿cómo te explicas eso pues la moto suena igual que siempre? Una Honda Shadow 1100 (de ahí ni nick) con escapes Cobra.
Conclusión....
"un buen persignado antes de entrar, un par de cirios gordos al santo de tu devoción y ..... que Dios nos coja confesados"
Pero bueno, el año que viene..... ¡¡¡ bah, para eso falta un año !!!!
Un saludo y .... Felices Fiestas a todos que hoy aun es Navidad y aprovecho.... Feliz Año Nuevo.
Atte. Shadow
25/12/2010 1:27 pm
Sí es válido de cualquier provincia, y como decís, hay quien cambia de comunidad para legalizar el coche.
Lo dices por alguien en especial? ::) ;D ;D ;D
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