Yo, en alguna ocasion recuerdo haber leido u oido, que la soldadura no debe de ser perpendicular al chasis, sino en diagonal, te lo digo por si acabas cortandolo, que deberas hacerlo sesgado si es que lo que yo digo es cierto.

Y por arriba que ahi? pon alguna foto que igual te damos alguna idea.

reforzando el chasis debidamente (y discreto) no creo que tengas problemas.
Cuentanos esa historia, que parece interesante!!!!

Se lo han dejado dentro de una camara acorazada? Es el 109 de oro que elvis encargo en linares?

  Lo ideal, si se puede, sería cortarlo por las soldaduras que unen los travesaños a los largueros, así después volverías a soldar donde ya había soldaduras.

  Esperamos ansiosos la historia de ese 109 "emparedado". 

Échale agua, si no sale solo nadando, es que no merecía la pena ;D ;D

Fuera coñas, a ver qué nos cuentas 😉

No salgo del asombro  😮 😮 😮

Venga va, voy a preguntar yo tambien.... ¿como puñeta se ha quedado entre esas cuatro paredes? ¿quien ha hecho una casa alrededor del landy? 😮 😮

Y por donde vayan a salir el resto de piezas del 109, con mas o menos maniobra y mucho arte ¿no llegaria a salir el chasis? Una vez desprendido de todo no es especialmente voluminoso, muy largo, pero nada mas. No se, es que eso de cortarlo y soldarlo....

No se, es que eso de cortarlo y soldarlo....

+1 alguna otra solucion abra. Si te sale medio chasis, no ahi forma de sacarlu entero?, y dices 4 paredes y las otras dos?

La cuestion es... había un hombre que tenía una plaza de garaje, con acceso mediante una rampa, y el ayuntameinto quería hacer una obra. Le avisaron como 5 veces de que sacase el Land de allí, el hombre, en sus trece, no lo movía. Al alcalde se le hincharon las pelotas y dijo algo como .... "que le den, haced la obra".

Total, el land está en esta situación, la plaza de "garaje" está bajo el nivel de suelo normal de la calle:
Pared este: tierra, y tierra y tierra, que para el colmo queda bajo la calle principal.
Pared norte: a efectos practicos lo mismo que el anterior:
Parte sur: Una casa
Parte oesete: pared de 80 cm de piedra que da a un frontón, con una puerta de 1x1,90. El problema es que tal vez no se pueda girar el chasis dentro del "local" para sacarlo perpendicularmente.
Parte superior: hay una acera.

Todavía no se muy bien como es la puerta, ni mas cosas. Pero antes de hablar con los herederos del land, quería enterarme sobre el cortapega, había pensado en hacermo como decis en diagonal y al ser posible en distintos sitios en cada larguero. Pero quería preguntar para estar seguro.

Es un 109 5 puertas especial, de 1980-81, que yo lo quisiera para preparar un land de expedición, ya que ya tiene bastante "historia" de por si  ;D ;D ;D ;D

Por lo que decis se podría hacer, si consigo alguna lonja para volver a montarlo, y me lo vende , prometo, fotos y reportaje.

Gracias a todos!!!

😮 😮 😮 ??? ??? ??? ??? 😮 😮 😮 :angel:

Está claro que hay que hacer el fronton nuevo, tira ésa zona  y sacalo entero !

Vaya tela con la historia ::)

Saludos!

Historias para no dormir jajajajaja. Buena suerte y ya nos contarás que tal sale el invento.

Hola
No sería más "cómodo" desmontarlo y sacarlo en piezas? SI la puerta es de 1x1,9 Muchas de las piezas salen facil. Es más lo más complicacod la parte de atras de la carrocería.
Salute