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Iniciador del debate 15/01/2014 10:44 am
el abs del p-38 es muy peligroso en el campo y lo mas seguro es el desconectado del abs. a mi me lo hicieron en la land rover. no hay que poner ningún interruptor en la caja de fusibles , anular el abs del p-38 es mucho mas fácil. solamente hay que anular las luces de freno, si no funcionan las luces de freno no funciona el abs, el inconveniente es que vas sin luces de freno y si frenas no habrá nada que avise al que viene detrás
16/01/2014 1:30 pm
estoy totalmente de acuerdo con el, yo estube el día en que casi se va por una ladera abajo por culpa del jodio abs , gracias a dios habia una buena piedra y paro su bajada , por que no tenia nada de control en los pedales!!