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09/08/2007 6:54 pm
buenas finalmente casi seguro que me compre el nuevo defender enseptiembre u octubre de este año. pues tengo un par de dudas.
vereis el extra de las llantas de aleacion vale sobre los 1600 € y si compro las mismas llantas en paddock más unos BF M/T me sale sobre los 1300€ segun mis cuentas... es mejor la segunda opcion o hay algomás que desconozco. puesto que si me ahorro 300€ y además tengo otras llantas con otros neumáticos... salgo ganando creo yo...
otra pregunta la proteccion de la barra de dirección vale unos 140€ la cojo o mejor lo compro a parte¿? algun extra más que me recomendeis¿?
lo siento por el tocho pero creo que me podeis ayudar
muchas gracias
PD: seguro que cuando lo tenga me hago del club y nos vemos!!! que ya tengo ganas...
10/08/2007 1:44 am
Pues a priori, yo haría lo que dices... te las compras en paddock con sus ruedas y listo (confirma que incluyen las ruedas, que recuerdo alguna nota al pie diciendo que aunque ne la imagen se ven con neumatico montado, se venden solo las llantas.... que habia dos apartados, solo llantas y conjuntos llanta+neumatico, ojo)
El protector de la barra de dirección, no se como será de solido el de la casa, pero yo para el Range he pillado uno de paddock por unos 100 euros, que juro por los dioses que parece capaz de encajar un cañonazo!!! Y los había más baratos para defender creo recordar...
11/08/2007 9:11 pm
lo que no se es si comprar las de aleación de aluminio o unas de chapa... que me recomendais¿?¿? que diferencias hay además de la estética?? luego sabeis de alguna cosa que deba saber antes de comprar el td4¿? seguramente sera un SE de color negro...
11/08/2007 10:45 pm
Yo recomiendo las de acero , las de aluminio se pueden romper , las de acero si se doblan por un trallazo a martillazos las enderezas .
Las he visto pintadas de negro o de rojo y quedan chulisimas .
Debes saber que hay serios rumores que dejan de fabricar en el 2010 el defender tal y como lo conocemos ahora .
saludos
12/08/2007 2:38 am
ayer lei en algun sitio que lo dejaban de fabricar en 2013.de todas formas esa es una razon de mas para comprarlo no me quiero perder la oportunidad de tener este coche... jeje
12/08/2007 3:10 am
Yo creo que la mejor opcion es comprar las llantas de chapa por que son
desplazadas y mas fuertes que las de aluminino , ganaras unos 3 cm por llanta
y iras mas sentado por la carretera .
Por 35 libras mas portes son imbatibles en precios ademas las tienes en negro y
plata .
sds