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Como eliminar EGR td5
Hola
Pues eso haber si me podeis indicar como elimiinar la EGR en el defender del 2000, si me afactara a los parametros de injeccion de la ecu y donde encontrar la chapita o como hacerla, un saludo y gracias
Felipe
si te fijas en el post del egr de td4 tienes un monton de información sobre como eliminarla en el td5....
lo que no se yo es como se hace en el td4... jeje
Habeis leido el brico-defender?
Un saludo 😉
P.D.anularla significa contaminar más.
pues no tengo tan claro que contamine más... en algunos sitios por lo que he leído puede que contamine hasta menos puesto que poniendo aire limpio en la cámara de combustión, la combustión es mejor y por lo tanto menos "mierda" por el escape...
Puede ser, puede ser, lo que si es seguro que si esta esta por algo.
Otra cosa es que debas mantenerla limpia para que funcione en condiciones, si lo haces por ganar algún caballo, no sé si vale la pena.
Pero, escucha, que yo quite el silencioso central y.......va.
Te quiero decir que somos libres de mejorar nuestros land como queramos.
Vamos que no te tomes a mal mi comentario ni ninguno, que no merece la pena.
Nos vemos en MERINDADES,un abrazo 😉
no, no que va... no me lo tomo a mal ni mucho menos... 😆 al contrario todos los comentarios me son buenos.
pues he leido que lo ponen porque al principio si va mejor y con eso consiguen mejorar los registros contaminantes... pero resulta que más adelante no cierra bien, se ensucia la admisión etc... vamos que no se... también leïdo que es mejor para el motor porque así el aire que le entra a los cilindros siempre es limpio... vamos que no lo sé... mañana preguntaré a mi mecánico a ver que me dice... y de paso si algun experto de por aquí me echa una mano para aclararme....
Perdon lo de la EGR esta en el brici, pero en el general no en el de DEFENDER 🙄
😉
OK!!! ahora lo miro... por cierto todo lo que digo es lo que he leido, que yo de mecánica poquito...
😉
OK, guay, estupendo, contra más opiniones mejor, o peor, por que ha veces te vuelven loco y al final ¡uffff! no sabes ni que hacer.
Que me ha pasado a mí 😥
Hola a todos, yo tambien pienso que lo normal sería mantener limpia la EGR, pero al menos en mi disco td5 no hay mantenimiento de la válvula, si que he leido en varios foros de diversos vehículos que la gente la desmonta, limpia y vuelve a montar, y pienso que ya que no entra en los mantenimientos yo cuando tenga unos dias lo voy a hacer porque seguro que beneficia tanto al medio ambiente como a nuestros coches, saludos.
La EGR velve a quemar los gases de escape para permitir la combustion completa de los residuos que en ellos quedan, luego en ningun caso anulandola vas a contaminar menos.
Lo que si que puedes haber leido es que el coche con ella anulada gana un pelin en rendimiento y esto ayuda a que le pises un pelin menos y esto si que ayuda a contaminar menos, porque le pisas menos y gastas menos. Pero usándolo igual que antes no contaminaras menos.
Para anular la EGR en el td5 habia varios post colgados por ahi. no es tan simple como en le 300 que pones la chapita y obstruyes los conductos de vacio y ya esta. En el td5 habia no se que tubo y no se que historia. Usa el buscador del foro, creo que gus la llevaba inhabilitada, asi que prueba a buscar: anular EGR y por autor: Gus
