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Iniciador del debate 03/02/2009 3:02 pm
El otro dia cambié los pilotos traseros de Especial en mi 88 por unos de DEfender, y ha quedado al descubierto algo de la cantonera galvanizada que no se veia antes, y me ha chocado el brillo y la textura original, del galvanizado, que ya no recordaba.
En los lugares en que el galvanizado queda visto, tiene como una pátina gris y un poco rasposa, que le hace perder el encanto. Probé a darle con un poco de decapante, por si fuese algo de pintura en algun momento de la historia, pero no.
Probé a darle un poco con el mango de madera de un pincel, para no rallarlo y tampoco se va la pátina.
¿Hay alguna manera devolverle el brillo al galvanizado y que este no se pierda?
Estaba pensando en dejar vistos el marco del cristal delantero y el paragolpes, y me gustaria ademas protegerlo para que no se haga feo....
03/02/2009 4:57 pm
ayaaaaiiiiii Quique, si yo lo supiera....jejejejee, lo que he comprovado es que si le dás con un cepillo redondo con la maquina de taladrar, de esos sinteticos (abrasivos), algo se gana, pero si te pasas mucho queda excesivamente brillante, si solo es limpiarlo el alaldin de la plata va bien, pero no saca restos de pintura, cuando encuentres la solución, que conociendote la encontrarás ponla para sacar lustre a los series.
03/02/2009 5:20 pm
...
03/02/2009 5:34 pm
Pues esa pátina, no es más que óxido de cinc. Ese óxido impide incluso que el cinc que está debajo se oxide prematuramente.
La única forma de quitarlo es con medios mecánicos, abrasivos. Pero ojo, cuanto más le quites, más galvanizado quitarás, y menos tiempo durará éste.
Lo que dice solracII parece buen método.
Saludos.
03/02/2009 9:18 pm
Quique mira este enlace http://www.grupocobos.com.mx/preguntasf.htm#3 creo que tiene lo que necesitas.
03/02/2009 11:49 pm
Hola Ensafer.
Si el galvanizado está en condiciones (no está saltado) se limpia muy bien aplicando con una brocha agua fuerte directamente. Se deja actuar unos minutos y verás como hace reacción y salen burbujitas. A continuación aclaras la pieza con abundante agua.
Queda muy bien, pierde el color grisaceo y recupera bastante brillo, y no estropea para nada el galvanizado, ya que sólo limpia la superficie penetrando en el poro.
El problema es hacerlo con las piezas montadas en el Land. Yo lo hice, pero es que tenía desmontados todos los galvanizados.
Un saludo a todos.
04/02/2009 9:20 am
Yo los limpio con una lija de agua muy fina incluso gastada y luego le doy LACA PARA METALES es un bote amarillo que venden en Leroy Merlin, no se cascara con el tiempo y no se ennegrecen otra vez.
Aqui ya está con la laca dada.
Carlos de donde has preparado la pieza que tienes en la mano? La vas a poner el porton del pik up? Si te hacen falta los remaches para ponerla te los regalo.
04/02/2009 11:48 am
..
04/02/2009 8:00 pm
LRJB,
Cuidado, el acído sulfurico (en muy fuerte concentración en el agua fuerte) desintegra el aluminio, oesa que cuidado con la carroceria que te sale un boquete en segundos.
Jacques
04/02/2009 9:45 pm
efctivamente, el sulfurico entre el 90 y el 98% es altamente corrosivo. Curiosamente por encima de esto, no lo es.
Iniciador del debate 04/02/2009 11:16 pm
Anoche encontré una receta por internet que hablaba de talco + leche 😮 usando un cepillo de dientes...
http://wiki.answers.com/Q/How_do_you_clean_galvanized_metal
Creo que probaré la receta esta, lo mas que puedo conseguir es que men arcadas.
Si no funciona, o bien lija de agua, incluso bañada en aceite, o habia pensado en la dremel con accesorios de pulir y pasta de pulir, a ver que tal
Lo del salfuman me da mal rollo, por el aluminio, la pintura y porque mi garaje es muy pequeño y con poca ventilacion... aunque como ultimo remedio, igual este verano si falla lo anterior lo pruebo protegiendo la carroceria.
04/02/2009 11:48 pm
Es cierto, es muy fuerte, y se requiere hacerlo en un lugar ventilado por los gases que desprende. Yo lo hice en el exterior y con todas las piezas desmontadas del Land, de manera que no corría ningún peligro la carrocería.
Por cierto JJLE, si estás dispuesto yo te compraría unos cuantos remaches de cabeza redonda, estoy harto de buscarlos y no consigo encontrarlos de esa medida.
Ensafer, ten cuidado con todo lo que sean medios mecánicos, porque si te pasas te comes el galvanizado y dejas la pieza al descubierto.
Un saludo.
06/02/2009 6:03 pm
yo le di con un producto para limpiar el aluminio anodizado que es como una pasta granulada y se queda muy bien,limpio,con brillo y sin esfuerzo,es un trabajito desalmar y limpiar con productos tan peligrosos o pulirlo con maquinas.si le interesa a alguien el producto lo buscare y lo pongo aqui aunque creo que no es facil de conseguir.
06/02/2009 6:34 pm
Yo los pulí con la laca para metales de Leroy Merlin de la que habla Carlos SII, y quedan de cine.
06/02/2009 9:06 pm
Buenas compañeros. Yo creia que el aguafuerte era no era acido sulfurico sino cloridrico... Pero la idea de la laca para metales es buena. Mi padre la uso con una campana de bronce que tiene en la puerta del jardin y lleva alli 30 años tal cual...