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Iniciador del debate 26/02/2009 10:17 pm
Tal vez ponga unas Mangels modulares, y ahora se me ocurre pasar de 16 a 15 pulgadas y aumentar perfil, con lo que el desarrollo sería el mismo.
¿Tendré problemas con la DGT e ITV?
¿Tocará pasar por caja y homologar? Si es así, psao.
Saludos,
Chus.
26/02/2009 10:42 pm
Si la anchura de vias no excede de 3 cm no tienes por que tener problemas para pasar ITV, y si la medida de las ruedas está dentro de las equivalencias existentes con las medidas homologadas en la ficha técnica, tampoco, ya sea llanta 15, 16 o la
27/02/2009 12:31 am
Si la anchura de vias no excede de 3 cm no tienes por que tener problemas para pasar ITV, y si la medida de las ruedas está dentro de las equivalencias existentes con las medidas homologadas en la ficha técnica, tampoco, ya sea llanta 15, 16 o la
Haz caso a eso, yo las he llevado puestas y he pasado la itv
Saludos
27/02/2009 12:42 pm
Le vás a poner 33" ?
Saludos!
Iniciador del debate 27/02/2009 3:45 pm
No, sería demasiao p'al body.
Al menos de momento ;D
Habría que levantarlo bastante, con las modificaciones que ello conlleva, y entraría en la espiral en la que no quiero volver a entrar.
Miraré lo que equivalga en diámetro a las originales (205R16), a ver si me entero de qué medidas son :thumbsup:
27/02/2009 3:47 pm
Por qué no montas 225/75/16 y te olvidas de problemas ? 🙂
Iniciador del debate 27/02/2009 9:24 pm
Porque creo que me rozará en la carrocería (no está levantado), el coche gastará más, y andará menos, que es lo que más temo.
Aunque iba a ganar 2 cm de altura libre y quedar más guapo, eso si 😉
27/02/2009 9:42 pm
El consumo ni lo notarás, a mí sólo me subió casi 2 litros el consumo yendo alegre con las 235/85R16
El tema roces en chapa no lo sé.
Saludos!
28/02/2009 11:11 am
Porque creo que me rozará en la carrocería (no está levantado), el coche gastará más, y andará menos, que es lo que más temo.
Aunque iba a ganar 2 cm de altura libre y quedar más guapo, eso si 😉
Nooooooooo ! El 225/75/16 es equivalente al 235/70/16 y ni roza ni hay que homologarlos porque no sobrepasan el margen del 3%. No es 2cm más alto, sino 1cm. Ojo que hablo del /75, no del /80 ni /85. En verdad que es un neumático que le va muy bien, no aumenta el consumo, ni castiga la dirección, y no plantea ningún problema. Yo los llevo montados.
Iniciador del debate 28/02/2009 12:00 pm
Habí echado las cuentas de las 225/75-16 y me salía +2 cm respecto a las 205/80-16, igual me equivoqué ???
¿Teneis en cuenta que sería sobre unas Mangels que desplazan 3 cm para el tema de los roces en la carrocería?
Gracias por vuestro interés.
Iniciador del debate 04/03/2009 10:23 pm
Si la anchura de vias no excede de 3 cm no tienes por que tener problemas para pasar ITV
Con las Mangels modulares, ¿se aumentan 3 cm en total o por cada rueda?
Iniciador del debate 13/03/2009 10:02 pm
Me respondo yo: por cada rueda. Al final, el desplazamiento es de 60 mm en el eje.
Hoy he probado unas llantas desplazadísimas con unas 235/85-16. Vaya cambio de coche. pero me parecen excesivas, amén de tener que recortar las aletas y que alargaría mucho los desarrollos.
También he probado unas 235/75-15 igualmente en llantas desplazadas. También mola, y parece mucho más coherente.
Pero sigo con la duda de 15 ó 16 pulgadas.
¿Acabaré echándolo a cara o cruz? 😀
14/03/2009 1:26 pm
245/¿70? R 16
Míratelo....
Iniciador del debate 14/03/2009 10:54 pm
Me parece mucha goma, Reise 😉
15/03/2009 8:59 am
Pues no te líes y 235/70 R 16
Saludos!
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