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Cambio a luces de led interiores y problema.
Buenas noches,
Instale en mi Discovery 200 del 89 unas bombillas de 6 leds para sustituir las bombillas de las luces interiores ya que estas no hacen mucha luz. La diferencia es enorme pero el problema es que nunca se apagan del todo aunque esten todas las puertas cerradas, parece que consumen tan poco que por poco que les llegue se medio encienden...... he desmontado todos los interruptores a la vez y nada..... solo se apagan cuando quito algun borne de la bateria.
Alguien ha tenido el mismo problema? o sabe como solucionarlo?
Un saludo
Has probado a montarlas del reves? Algunas conducen en inversa y se quedan como levemente encendidas, pero solo en una posicion.
A mi no me pasa éso que dices, las bombillas que compré son iguales a las normales, pero con una pequeña resistencia o radiadorcito cromado detrás de las bombillitas
Saludos
Hola,
Probare a darles la vuelta pero las dos hacen lo mismo, ya tendria que ser mala suerte jajajajajajaja pero lo miro y os digo.
Esas bombillas led son de las pocas cosas que he comprado en los chinos........ a veces tengo la tentación de comprar otras de mas "calidad" pero me da miedo que pase lo mismo.........
Como dice Raise yo creo que necesitan una carga en ese caso la resistencia que tienen las de Raise para
que no te hagan eso.
Un saludo I.Arraez
Es que conoci un caso de lo de montarlas de un lado y otro, y no te creas que esas casualidades de haber montado las dos del mismo lado existen.
Es posible, de todos modos que como te han dicho esas luces de los chinos no lleven esa pequeña resistencia para evitar que conduzcan de manera residual.
A mi en un Focus 1 me pasaba eso, pero cuando transcurría un tiempo se apagaban del todo.
En el Range he puesto una de led(que dá menos luz que la incandescente 🙁 :() pero se apaga del todo cuando se apagan las luces. A lo mejor en el Discovery pasa porque no llevan temporizador de apagado.
Yo creo que ninguna de las que he puesto llevaban resistencia.
Un saludo
y si pones un diodo por si le esta llegando corriente residual de algun sitio?
si tienen resistencia gastan los mismo, pa eso deja la incandescente
Hola
Como las luces de cortesía llevan positivo siempre y corta el negativo en ocasiones con la cercanía de la chapa de coche hay suficiente masa y se encienden. A mi me pasó con una regleta de esas con leds y le tube que poner cinta aislante por arriba (en la parte del techo).
Ahora uso unas bombillas compradas a una tienda de Autocarabanas (lulubaraka), caras pero son muy buenas y no dan problemas (tengo un disco).
Salute
eso si....
yo es que ando dando vueltas en los buses a quitar los fluorescentes y poner led....por quitarle "leña" a los alternadores....
Buenas noches,
Instale en mi Discovery 200 del 89 unas bombillas de 6 leds para sustituir las bombillas de las luces interiores ya que estas no hacen mucha luz. La diferencia es enorme pero el problema es que nunca se apagan del todo aunque esten todas las puertas cerradas, parece que consumen tan poco que por poco que les llegue se medio encienden...... he desmontado todos los interruptores a la vez y nada..... solo se apagan cuando quito algun borne de la bateria.
Alguien ha tenido el mismo problema? o sabe como solucionarlo?
Un saludo
Hola, tengo todas las interiores de mi 300 con led del chino y no tengo ese problema, pero si lo tengo en el renault clio de mi mujer, solo en la luz de cortesía, siempre se queda un poco encendida y se apaga solamente cuando cierro con el mando a distancia. Creo que el problema está en la ECU que controla la luz de cortesía para que se apague poco a poco que dejara pasar corriente residual, suficiente para producir ese efecto.
Por añadir algo más tambien tuve el mismo problema con un plafón led de cocina, quedaba un poco encendido e incluso hacía intermitencia y el problema era que los conmutadores de encendido/apagado, (se encendian de dos puntos), cortaban el neutro, con lo que la fase siempre llegaba a uno de los conectores del plafón. Solución: invertir la situación de manera que los conmutadores cortasen la fase y el neutro directo que es como debería estar y santo remedio.
Pero en tu 200 y en mi clio es mas complicado de solucionar ya que habría que intercalar un interruptor para cortar el positivo, con lo que perderiamos la luz de cortesía al abrir las puertas. Prueba con una tipo cambus como la de Reise que lleva resistencia con disipador y probablemente se solucione el problema.
Siento el tocho pero alomejor te aclara algo.
Saludos
Si es corriente residual o inducida, inferior a 0,7 voltios, el diodo que te han propuesto antes te lo solucionará. Si poniéndolo no te va la luz nunca, inviértelo (dale la vuelta para cambiarle la polaridad, el lado que estaba en la bombilla ponlo al cable).
