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Buscando un defender 110 puma, misión imposible.
Ya puse un anuncio en la sección de compraventa, por eso me aventuro a abrir este post.
Desde hace unos meses busco un Defender 110 puma posterior a 2008 con pocos KM. en principio no parece complicado, pero la cosa tiene tela.
¿que ocurrió con los 110 desde 2007 hasta ahora?, ¿es que ni un solo particular compró uno?. Todos los que he visto son la replica del anterior, blanco, pelaó, con baca de hierro o sin la baca pero con el canalillo taladrado y podrido por la baca, y por lo general muy trillados.
Nunca había comprado un coche de segunda mano y estoy alucinando de lo que veo, ¡cuanto sinvergüenza hay suelto en este mundillo!.
A finales de verano los de vanmonster liquidaron una partida importante de 110 de 2009 con ni muchos km, pero si que muy trabajados. Es acojonante ver coches con 35.000km choreando aceite por la tranfer, y la mayoría con los los grupos traseros reparados. Pude comprar alguno que parecía estar bien pero no lo hice, y la verdad es que ahora me arrepiento. Yo buscaba algo un poco más equipado, sobre todo con elevalunas y cierre y ABS/TC, pero no hay ni uno, ni barato ni caro.
Luego he topado con todo tipo de cosas, que gracias a la buena gente de este club me he ahorrado muchos km de viajes inútiles. Muchos de ellos siguen en venta y pobre del que compre alguno de esos coches, puede ser una lotería. Casos como 110 con 18.000km volcados y mal reparados y con el motor cambiado que te lo quieren vender como nuevos a estrenar. Otros que dicen que el coche está nuevo pero olvidan decir que los bajos están podridos. Otros que dicen que el coche está nuevo y cuando vas a verlo tiene porrazos hasta en la ficha técnica, las puertas no abren, otras no cierra, etc etc. Otro que te dice que el coche es de un caprichoso y cuando vas a verlo es un coche de renting con los agujeros de la baca en el canalillo, mal pitando en un color muy bonito y el techo rajado al meterlo en el garaje y pidiendo 8.000 euros más de lo que ha pagado él al renting. Etc, etc.
Encontré dos de particulares, blancos pero que cumplían mis requerimientos, y cuando voy a ofertar me dicen que ya no lo venden!, me cagueeeen!
Se que ahora por poco más de 30.000 euros te venden uno nuevo con extras, la cosa está fatal para el defender, y hay gente que pide 23.000 euros por uno con dos años y pocos Km, ¿que pasa que el defender es el único coche que gana valor con el tiempo?. Hay muchos otros 4x4 japoneses de mejor calidad mucho más baratos, y no son blancos!..
Odio el blanco, lo tengo ya atragantado!.
Pero ¿y lo bien que me lo estoy pasando con algunos?. Después de decirle cuatro cosas del defender que venden, es cuando más de uno me ha dicho, "se ve que tu de estos coches no entiendes mucho", y ya es cuando le digo, "si estoy a ver si me inicio en eso del 4x4 con un land rover".
Vamos, que estoy harto de los compraventas, ¡menudo oficio!, se que los hay serios, pero ¿donde están?.
el 99% de los defender que se venden de segunda mano son procedente de flotas o renting utilizados por los forestales. son los básicos y están machacados literalmente. a muchos se le olvidaba quitar el bloqueo de la transfer y a lo mejor se tiraban un mes circulando con el bloqueo puesto.
el 1% que queda fueron defender que se vendieron a agricultores , ganaderos y empresas por lo que también están machacados.
en resumen si quieres un defender pijo y equipado a tope te tienes que ir a alemania ya que en españa no se vendió ni uno o casi ni uno
Hola Gus, los de lease plan los buenos se los quedan ellos, mi empresa "Wurth" trabajamos con ellos y los coches que ellos saben, que nosotros hemos conservado bien , efectuan la venta ellos directamente, de hecho hace unos 5 dias nos pasaron un mensaje de coches a disposición y entre ellos un defe largo 110 del 2011 en 22000€, hechale un vistazo a web de ellos asi como a la de northgate, ademas la campa para poder verlos está en Madrid.
Suerte.
Que estara tramando, :confused2:
dejara el mitico DEF90 Negro, que lo caracteriza
y lo hace inconfundible, para pasarse a un Def 110 Blanco, patrocinado
por Neveras Fagor ?
Este hilo promete, mas apasionante que las Elecciones 2013.
Desde la posibilidad de hacer una OPA hostil por el negro,
hasta ver desvelada la sorpresa cuando consiga uno blanco con el Iberdrola
borrado con Tippex
Se habre la quiniela
1 Consigue el blanco
x Vende el negro
2 Se queda con ambos
En eBay Reino Unido a muchísimos en venta y muchos con el volante a la izquierda,y con pocos km
Odio el blanco, lo tengo ya atragantado!.
;D ;D ;D Tampoco me gusta el blanco, y si encima es el Td4 pues eso, ...una Transit de reparto. ::)
El segundo país en numero de ventas de Defender después de Reino Unido es curiosamente Alemania, donde no tienen el volante en el lado equivocado. 😛
¿Buscas algo muy nuevo? [url= http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=208276708&asrc ="st"= http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=208276708&asrc ="st[/url"]
...una busqueda en Autoscout24 en Europa solo Defenders +2009 no blancos >:( y equipados full. http://automoviles.autoscout24.es/?atype=C&body=4&make=15641&mmvco=1&model=15794&version=110&mmvmk0=15641&mmvmd0=15794&fregfrom=2009&fregto=2013&bcol=5%2C2%2C1%2C4%2C13%2C6%2C3%2C15%2C11%2C16%2C12%2C10%2C7&ptype=M&ustate=N%2CU&eq=11%2C1%2C34%2C17%2C12%2C13%2C15
Hola:
Oye, que si hay que ir a Alemania, yo te hago de traductor, jijijiji.
Suerte con la búsqueda.
Saludos.
Pues si con los 110 tienes problemas, con los 90 ni te cuento, hay algunos que piden por coches de 2007 más de 24.000 Euros.....
Suerte con la búsqueda, la pena que mi 110 era de 2007.
Un saludo
Raul
Cierto que fue una pena Raul, mira que estuve dudando...y al final se lo llevó un alemán.
Si, esa es otra no se que pasa que muchos defender se los llevan a Francia o Alemania.
De todos modos ahora entiendo que se deje de fabricar el defender, y no creo que sea por un tema de contaminación ni de seguridad, es un tema de que te venden una caja de hierro, ya que ahora ya casi todo es de hierro y no de aluminio como antes, sin ni tan siquiera elevalunas a precio de oro. Somos 4 mindunguis los que apreciamos el defender por el tipo de uso que le damos, el resto de usuarios es que no se lo piensan, por menos dinero se comprar un japones equipado con todo y con un motor mucho más grande.
El problema de 2007 es eso, que no me puedo arriesgar a tener problemas en zonas complicadas que me dejen totalmente tirado.
El problema del nuevo es que no me gusta el motor 2.2 sobre todo por la electrónica que es muy complicada de manipular, por eso busco algo entre 2008 y 2012.
Muchas gracias.
Un tema, ¿alguien sabe cuanto cuesta traer uno de canarias pagando impuestos, trasporte, etc etc?..
Saludos Gus.
Tengo entendido que si te venden uno en canarias y tu domicilio fiscal está en la peninsula, el Vendedor tiene que liquidar el iva del valor de nuevo del coche, por lo que no creo que estén por la lavor.
Suerte con la compra, pero lo tienes complicado.
Un saludo
Pues mira ....yo vendo el mio desde hace un tiempo...es un 90 SE,año 2009..con un montón de extras,protectores de faros,pilotos,snorkel winch Warm,etc,etc..ABS....pido 25.000,puede ser caro o no....pero con todo lo que lleva y como está.....creo es un precio razonable...y lo vendo para un 110...........y lo único que recibo es o cambios absurdos,o compradores de Africa,Bélgica.........vamos de los que conocemos como estafadores........y es curioso como dices,los blancos,todos de renting,leasing......flotas......y muy bonitos por fuera pero a saber por dentro,y por debajo como están......hay un especialista en tener stock de estos en Córdoba.........todos imagino de flota....eso si algunos pintaditos de otros colores....tapizados......pero seguro al final deben ser de flota......lo tienes difícil amigo Gus......en cuanto al 2.2.......a mi tampoco me gusta....el mio no me ha dado ningúin problema en los 60.000km que lleva.........me parece que tendrás que optar por uno nuevo.....y si quedan por ahí 2.4....mejor......
un ejemplo.....He visto un 130,con 30.000km.......del 2008.....pelao con Aire....y piden 24.000.....creo el mio está entonces en precio.....no???
Por cierto si lo vendo algún día.....ya me diras qué 110´s no debo ni mirar........jijijii.......un saludo.
Saludos Gus.
Tengo entendido que si te venden uno en canarias y tu domicilio fiscal está en la peninsula, el Vendedor tiene que liquidar el iva del valor de nuevo del coche, por lo que no creo que estén por la lavor.
Suerte con la compra, pero lo tienes complicado.
Un saludo
Joer!, pues difícil veo lo de traer un coche a la península, yo contaba con el IVA del valor de tabla del coche pero no del iva total de nuevo. Gracias Alfredo, si ves algo a tiro me avisas.
