Hola a todos,

Hace tiempo que me conecto a este club, pero he decidido hacerme socio, una de las razones es la camaradería y buen rollo que existe.

Os cuento mi problema; tengo un Disco 300 TDI del 97 con un motor recuperado con 1 km. El coche no tiene potencia en bajas de 1 a 2 rpm, parece un Toyota y hace mucho ruido. Cuando voy a punta de gas 1.500 rev se oye un “CONK – CONK” bastante ruidoso.

Según el mecánico me comenta que la bomba, inyecta mucho y tengo exceso de gasoil y por eso hace ruido, que no es malo para el coche, ya que los inyectores los ha cambiado y están bien tarados en presión.

Yo estoy “acojonao” ya que en el puente me quiero ir a Cuenca y no quiero volver en grúa.

La historia es muy complicada, pero resumiendo: Me cambiaron el motor, con uno de 2ª mano. La culata no estaba bien planeada, y los retenes perdían y un inyector cerraba mal. Por que el turbo se rajó por la caracola.

Lo volví a abrir y planearon la culata, cambiaron retenes, válvulas, culata e inyectores, además del turbo. Según me cuenta el mecánico, pero para que vaya fino y desaparezca el ruido hay que llevar la bomba a un profesional para el calado y ajuste.

La única duda que tengo es que no creo que reduciendo el paso de gasoil, ajustando la bomba, se vaya el ruido y mantenga la potencia. Me suena más a inyectores y retenes.

En fin, toda una odisea que todavía no tengo claro que me vaya a salir bien!

Rekkam

Vete cambiando de mecánico. Yo creo que te han hecho una chapuza grave al montar el motor y la distribución...el exceso de gasoil se regula a la entrada de la bomba muy fácilmente, te recomiendo una "segunda opinión" de un especialista en diesel. Saludos y suerte.