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Iniciador del debate 27/12/2015 12:02 am
Estoy harto de las llantas beadlock que me pierden presion. Estoy pensando en añadirles un beadlock interno, pero tengo la duda de como tiene el paso para inchar o desinchar los pneumaticos, puesto que tengo valvulas tpms (con sensor de presion y temperatura.
Alguien sabe como son exactamente y si se podrian montar manteniendo los sensores?
27/12/2015 12:36 am
buenas Blop 😉 pues segun las fotos y demas, parece que no ??? ademas de hacer otro agujero a la llanta para colocar otra valvula, para dar aire al beadlock interno 😉
http://new.offquattro.com/prodotto/beadlock-interno-estremo-3-50-bar/