Gracias chus, tambien iba a decir eso del precio jejeje que si una mas barata ya esta bien...

-en que notas si va mejor o peor ?
-la bateria afecta al funcionamiento del motor ?  (en marcha me refiero)
-y lo de coger una con mas amperios, es mejor o no se puede ?
-en que es mejor una de gel ?
-el discovery pone 70amperios puede ser ?
-que precio es mas o menos normal para una bateria de estas ?

Saludos y gracias por las respuestas, me sacais de un monton de dudas !

ya que se saca el tema,la mía está a punto de morir con los fríos estos,me interesa el tema de cuantos amperios ponerle por q me ofrecen una de 105 amp en torno a 80 euros,mide 30cm y habría q mover un poco los tubos del A.A para que entre,esto es facil de hacer?

perdona la intromisión tecnic_mesd9,pero creo que tu tendrás el mismo problema para meter más de 70 amp.

sisi tranquilo jorgeniva1, en el listado que tengo yo me pone las medidas de las baterias.
estaria bien que enste post pusieran todos sus opiniones sobre baterias.
yo de ti no me liaria a tocar tubos.... jejeje

Saludos !

Paso a responder a lo que sé:

-en que notas si va mejor o peor ? En su duración.

-la bateria afecta al funcionamiento del motor ?  (en marcha me refiero) No.
-y lo de coger una con mas amperios, es mejor o no se puede ? Es mejor, más A = más autonomía; pero solo si vas a darle un consumo extra a la batería.

-en que es mejor una de gel ? Suelen ser de alta calidad, no llevan mantenimiento, su duración suele ser mayor que una convencional, debido a su diseño su rendimiento es mayor.

-el discovery pone 70amperios puede ser ? Podrá ser.

-que precio es mas o menos normal para una bateria de estas ? Como los puñetazos. Para una de 70 A, rondan los 120 € en casas de recambios, pueden salirte por la mitad en supermercados. Una Óptima puede salirte por entre 150 y 300 € aprox, dependiendo modelos.

Saludos,

Chus.

Por cierto: ¿No tienes tú una tienda de productos 4x4? Me extraña que no tengas acceso a baterías  😉

¡Hola!

Otra ventaja de las baterías de gel es que trabajan en cualquier posición sin peligro de derrame ni de incendio.
En esta página hay bastante información sobre muchas baterías. http://www.todobaterias.com/optima_faq.html

Aunque de precio andan como en todos lados, creo.

¡Saludos!

chus si que tengo acceso a las baterias y a los precios, pero vuestra experiencia sobre el terreno no tiene precio jejeje

yo tengo el material, pero no tengo la experiencia.

Pues por mi experiencia con Optima no puede ser mejor. Llevo dos rojas montadas y he de reconocer que no están en su mejor momento, no me extrañaría que tuviera que cambiarlas en breve. Pero estos días, con el frío que está haciendo (duerme en la calle) arrancan, no diría que a la primera porque hay que veces que tienes que insistir un poco, pero arrancan. Y dudo mucho que con baterías normales, en un estado equivalente a estas, el coche arrancase.
Estoy de acuerdo, que la diferencia de precio es considerable, pero creo que merece la pena.

¿Estais seguros de que las baterías de gel pueden ponerse en cualquier posición? Creo que no.

Las que si se puede son las óptima, que no son de gel, sino que son baterías secas.

Pues si en un futuro piensas montarle winch, focos etc.. no tires el dinero y comprate directamente una optima, todo el mundo que entiende te las va a recomendar... y en las tiendas colaboradoras del club las tienen a precios muy muy buenos  ;D ;D

Atiron tienes razon pero la economia manda, cuando pueda me pillare una optima, pero primero tengo que ahorrar... jejeje

incluso a mi que las vendo, aun me sale cara jejeje

David,
Ten en cuenta la posición de los bornes que en el disco(me imagino que en range y defe igual, que no lo se) están los bornes con las polaridades invertidas a una batería de un coche normal.

Y si losabías pues mejor que mejor 😉

Un saludo
Vicente.

Por cierto, no estoy muy seguro pero no tiene relación los amperios de la batería con los amperios que carga el alternador?.

Un saludo.