Yo tambien recomiendo como baterias estacionarias las AGM

Siempre en las furgos he llevado estas y van muy bien la verdad, yo utilizo dos estacionarias de 100 amph

Y ahora en el defe le pasare las que tenia puestas en la furgo, las dos agm de 100, conectadas a una placa solar de 100 tambien...esto creo que meaguantara la waeco encendida con alguna luz por la noche unos 4 dias sin mover el coche

Por cierto lulukabaraka es desde mi punto de vista la mejor web relacion calidad-precio sin duda

Salut!!

Bueno ,la bateria ya se cual voy a poner.Ahora la duda la tengo con el rele separador de baterias.Partiendo de la base de que no tengo ni idea y de que no par de leer sobre el tema he visto este que parece bastante gordo:
http://www.devon4x4.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=37640&category_id=36&option=com_virtuemart&Itemid=14
Seria solo para el cabestrante y lo faros de largo alcance de momento
Haber si alguien me saca de dudas.
Un saludo

Bueno ,la bateria ya se cual voy a poner.Ahora la duda la tengo con el rele separador de baterias.Partiendo de la base de que no tengo ni idea y de que no par de leer sobre el tema he visto este que parece bastante gordo:
http://www.devon4x4.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=37640&category_id=36&option=com_virtuemart&Itemid=14
Seria solo para el cabestrante y lo faros de largo alcance de momento
Haber si alguien me saca de dudas.
Un saludo

Ese es un simple pero buen relé el cual tienes que manejar o bien con el contacto del coche o bien con un gestor del tipo national luna o ibs. Lo puedes montar y conectar y desconectar con el contacto del coche, al fin al cabo es más o menos lo que hace un relé inteligente de los que muchos usamos. Yo prefiero el relé inteligente, el que corta por debajo de una tensión y cierra por encima de otra. En ocasiones mantiene ambas baterías unidas un buen rato hasta que la principal empieza a perder tensión.

Lo importante de un relé de estos es que tenga un consumo de la bobina muy contenido. En ocasiones nos hemos  dejado metido el relé para ciertas operaciones, y si se te olvida abrirlo al terminar la misma carga del relé se puede cepillar las baterías. Lo curioso del Albright que comentas es que su consumo varía en función del tiempo que lleva cerrado!. De primeras tira hasta 50 vatios, unos 4 amperios y termina por consumir menos de un amperio. 4 amperios es mucho y en un día se come el sólo la batería pero un amperio es muy aceptable.

Yo llevo un redart que creo consumo muy poco, y en una ocasión me lo deje metido con el override y me quedé sin ambas baterías!

Más info aquí.

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=34053.msg286274#msg286274

http://cgi.ebay.es/Rele-Separador-Baterias-Automatico-Nagares-RDT-3-12-/220648483948?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item335facac6cE l"> http://toyotakzj.mforos.mobi/visit/?http://cgi.ebay.es/Rele-Separador-Baterias-Automatico-Nagares-RDT-3-12-/220648483948?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item335facac6cEl redart no lo encuentro en España ni cerca,solo en Australia,aqui al lado.He visto este que es de la tierra .

Oye, la fabrica de Nagares la tengo a tiro de piedra del pueblo, si realmente esto fuera un producto interesante podria tratar de hacer "una visita comercial" a ver que me dicen. 😉

Oye, la fabrica de Nagares la tengo a tiro de piedra del pueblo, si realmente esto fuera un producto interesante podria tratar de hacer "una visita comercial" a ver que me dicen. 😉

Pues en principio eso puede valer, pero par a accesorios sólo. Son 100amp sólo, podría aguantar unos 250 amp antes de fundirse pero si lo usáis para unir dos baterías gordas y tirar con el winch es posible que lo petéis.

  Devon tiene uno con muy buena pinta y con un override temporizado a 10 minutos, me ha dado una buena idea, ya he preparad un temporizador para evitar olvidar dejarlo metido sin darnos cuenta y fundir la batería por el consumo del relé.

Yo compré el redart en Australia en una compra conjunta de Kdjoteros, nos salió en 90 euros.

Oye, la fabrica de Nagares la tengo a tiro de piedra del pueblo, si realmente esto fuera un producto interesante podria tratar de hacer "una visita comercial" a ver que me dicen. 😉

Pues en principio eso puede valer, pero par a accesorios sólo. Son 100amp sólo, podría aguantar unos 250 amp antes de fundirse pero si lo usáis para unir dos baterías gordas y tirar con el winch es posible que lo petéis.
  ....

Pues para el tema camper entonces.

De todas maneras, Gus tu que de esto pilotas, si me indicas que debo preguntarles yo voy y les cuento. Y les pido catalogos o algo, yo que se.

Gracias Salvaje pero me parece que tengo que hacer el padido a Australia y de paso pido tambien unos kiwis.
Gracias
Un saludo

Este hace lo mismo que el redart, es un pelo más lento pero va bien, lo tiene mi cuñado en su toyota.

http://www.devon4x4.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=375&category_id=36&option=com_virtuemart&Itemid=14

Y este otro es el que comento que es cojonudo y vale para todo, hasta para el winch.

  http://www.devon4x4.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=36061&category_id=36&option=com_virtuemart&Itemid=14