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25/10/2007 11:39 am
Bueno, como ya comenté hace días (y no me acuerdo del post), mi defender 300tdi, humeaba demasiado, tanto que tuve problemas en la itv. Pasó esta con 260 (límite 300) de opacidad medida en m-1
Hace unas semanas me tropecé con un mecánico que le puso unos líquidos en el depósito, que al parecer limpiaron los inyectores. Creo que si los limpiaron puesto que ya he caminado y gastado un par de depósitos, y el defe ya no humea como antes.
BUeno este mecánico me dijo que cada 3 depósitos ó 1800kms le pusiera al llenar el depósito, 1/4L de dexron II.
Bueno así lo hice, y resulta que humea aún menos, y el motor va más sereno, y hace menos ruido. El ruido que hacía antes, un clac clac conforme iba acelerando ha desaparecido, y el sonido por ejemplo a 90km/h es similar acelerando que si voy cuesta abajo sin dar gas....
Esa es mi experiencia.
Saludos.
25/10/2007 11:45 am
😯 😯 😯 😯 😯 😯
Curioso... no pasara como con el slick50 aquel que se quedaba obstruyendo conductos por ahi?? A prirori no... en el circuito de la direccion haria estragos...
Bueno es saberlo... Que opinan los expertos?
25/10/2007 12:07 pm
yo no soy experto, pero estas echando un lubricante ligero al combustible y eso se traduce en menor friccion y mas suavidad, pero tambien, por logica, en mas depositos carbonicos en las camaras y valvulas, EGR y demas, no??
No se, como todo, hay que probarlo. Si tu estas haciendo la prueba con el diesel y el MTF y te va bien, pues te creo. Si fuera mal, no lo dirias....
Yo estoy haciendo pruebas con gasolina y aditivos caseros comprados en la drogueria.... ya os contaré como queda el tema.
25/10/2007 6:15 pm
alb, a parte de que mi defe no lleva EGR, si hiciese más depósitos, estos saldrían por el tubo de escape, y precisamente veo menos humo. Es ATF no MTF.
Por cierto, a mi caja le puse MTF-94 con un 5% de molikote, y va mucho más suave, lo que queda de la caja 😕
Saludos.