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05/03/2006 6:32 pm
Alguien ha pensado alguna vez en utilizar las barras antivuelco exteriores como snorkel¿? ¿Estas barras van soldadas o atornilladas al chasis o a la carrocería? ¿Mejor interiores? ¿Estructura integral? ¿Donde pueden diseñar una estructura INTEGRAL de arcos de seguridad? ¿Y donde montarla? ¿Las Safecty Devices son buenas?
Muchísimas gracias por leer el rollo de preguntas... y muchísimas más a quien me ceda información ¡¡Gracias!! 😉
P.D: Tengo un Anibal... mi nick cuenta algo de eso 😉
05/03/2006 10:47 pm
Mira este post que habla del tema.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=6030.0
Hasta pronto
06/03/2006 12:44 am
Hola ANAnibal,
en mi opinión, barras por un lado y snorkel por otro, fijado precisamente a las barras antivuelco. Las Safety Devices exteriores van atornilladas al chasis, y sí son buenas.
Respecto a si interiores o exteriores, en el post que te envía Gus. Yo las prefiero exteriores, te dan opciones a fijar planchas, tienda, ruedas, etc. Y respecto a diseñar una estructura integral yo no inventaría lo que ya está inventado y que además cuesta una pasta a no ser que le vayas a dar al Anibal un uso muy muy específico.
Donde montarlas? Que yo conozco: en Madrid, en ARC. En Tarragona, Joan Poy.
Y si buscas un diseño integral yo no me iría a Carmona, me iría a Plaza Competición (www.plazacompeticion.com) con muuucha pasta en el bolsillo.
Saludos
APardo
Defender 110 Td5
06/03/2006 3:48 pm
Muchas gracias por la ayuda y lo siento por preguntar algo que ya estaba contestado... usaré más el "buscar"... gracias
06/03/2006 3:53 pm
Muchas gracias por la ayuda y lo siento por preguntar algo que ya estaba contestado... usaré más el "buscar"... gracias
No sientas nada, aqui estamos para lo nuevo y lo repetido. Te he puesto el enlace por que lo tenia reciente y creo que habla de casi todo lo que necesitas.
Hasta pronto.