Un secador y pulimento Titanlux para el pegamento, todo lo demás la rallas o te pillas un empute.

Hola a todos, yo despues de llevar un parche de precinto en el lateral de el coche 1 mes entero, (luna rota por un ********) el precinto paso a formar parte de la pintura, y en lugar de echar disolbente para quitarlo me dijeron que con gasolina.

Pues mano de santo, con gasolina un trapo y 10 minutos todo el pegamento y los restos de precinto que rodeaban la ventanilla se fueron y la pintura ni enterarse, ni perder el poco brillo que le queda.

Pues qué raro, la gasolina suele matar el brillo...

vaporeta y gasolna super un saludo

Gasolina y un mechero, no falla!!

Puestos a decir lo primero que se nos ocurra sin pensar pues na, a pegarle fuego....

Bueno, pues ya casi he terminado un lateral. Creo que el mejor método es el sol.
Esta tarde volvía de clase y tenia el coche delante de casa. Me acerqué para coger algo del interior y noté que estaba muy caliente del sol (casi quemaba). Probé a ver que tal salian y se despegaron casi todas de una pieza y sin mucho esfuerzo. Me quedaron dos o tres que estaban a la sombra de un árbol

Hoy lo he dejado mirando en el otro sentido y mañana remato la faena 😀

Hola Gustavo.

el problema estará en lo que ha quedado debajo de la pegatina.... así a simple vista, lo mismo no ve bien, pero es fácil que te haya quedado una especie de cerco debido al adhesivo de la pegata. ESto lo verás con el coche limpio y mirando de frente en un día de sol.

Para quitarlo, lo mejor es pulir el coche.... además de que queda y gana muchísimo después de aplicarle pulimento.
Un saludín.

El borde de pegamento lo saqué con alcohol de 96 y una servilleta.
El problema es que debajo de la pegatina la pintura está nueva y por el resto tiene rayaduras. Pero bueno, cuando junte algo de pasta un pulimento y listo.

El borde de pegamento lo saqué con alcohol de 96 y una servilleta.
El problema es que debajo de la pegatina la pintura está nueva y por el resto tiene rayaduras. Pero bueno, cuando junte algo de pasta un pulimento y listo.

Un bote de pulimento + cera no cuesta mucho dinero y los resultados son la caña....

Como experiencia, te puedo indicar que de varios que he probado, al final me quedo con uno que tienen en los concesionarios BMW, es de fácil aplicación y el precio más o menos 15 ebros. Ahora, a menos que tengas pulidora (yo no la tengo), te tirarás media mañana para quedarlo perfecto.

Un saludín.

Ya tengo en mis planes comprar una pulidora de brico king o similar. por poco que dure al precio que cuestan...

Hola Gus.

Casi te aconsejo que no la compres a menos que sea un pco buena y que entre otras cosas se le pueda regular la velocidad de rotación.

A menos que seas un experto, pulir un coche con una pulidora y que quede bien (bien es sin circulos y todo uniforme) es un tanto complicado. Por lomenos eso es lo que he oido siempre a la gente.

Yo en mi caso lo sigo haciedno a mano, cuando tengo tiempo...

Saludos.