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Alguien con "añadido" despues del 14 de Enero?
Hola, queria saber las experiencias de los que se les ha añadido algun accesorio o reforma que antes del 14 de Enero no hacia falta. He preguntado en mi ITV habitual y no saven nada de esta opcion, me dicen que para estas chorradas como son los latiguillos de freno, refuerzos en los ejes, protectores de bajos, no hace falta nada...Que esto no es importante y se pasa la itv tal qual. Mi coche tiene un monton de cosas que no figuran en la ficha y me preocupa que en un futuro no passe la itv, me desplazaria a donde fuese para que alli para que me añadiesen los que falta.
Un saludo!!
P.D. Cosas que se me ocurren son: Latiguillos de freno metalicos, salpicadero modificado y lleno de botones, toma de aire en el techo tipo Raid, instalacion de tropecientas cosas en el vano motor..., varios soportes de distintas cosas atornillados a la carrozeria... faldones de goma antipiedras por todos lados (delante de los amortiguadores, detras de las ruedas, entre los dos ejes) cierres de capo (4), palanca de cambios modificada, freno de mano modificado,caña de direccion reubicada... Ejes reforzados,protector de barras de direccion, protectores de faros acrilicos... Todo eso estava en el dia que se homologo pero dijeron que si teniamos que poner todo eso necesitariamos 3 hojas y que no era necesario.

Hola Holin,
Te comento lo que sé y opino al respecto.
Soy Ingeniero Tecnico industrial en meánica y he hecho algunos proyectos con un amigo que se dedica enteramente a esto por Tenerife. Así que conozco el tema bastante.
Los seis meses estos en los que te anotan las reformas en la ITV adaptándolo a la nueva ley es sólo para reformas que ANTES NO eran de importancia (por ejemplo: cambio de volante por otro con variacion inferior al 10% de diámetro, instalación de elementos fijos en zona de carga o en el habitáculo, instalación de faros anti niebla, planchas de palillo en las alertas o los laterales, etc...). La manera de hacerlo es yendo por la ITV antes del 14 de Julio y rellenando una declaración jurada (en tenerife las tienen en la misma ITV) o bien presentando un certificado de taller de la instalación.
OJO! para las reformas que antes si eran de importancia, pero que antes se hacia vista gorda, no se podrán anotar por este método, sino que es necesario hacer lo que indique la ley (proyecto, informe de conformidad, etc). Un ejemplo de estas cosas no se tenían en cuenta y ahora si, son por ejemplo: estriberas, defensas traseras artesanales, llantas que no variaran más de 3cm por eje el ancho de via....
Precisamente en tu caso, los latiguillos de freno metálicos eran reforma antes y lo sn ahora, así que cuando en tu ITV habitual les dé por rechazartelo, pues no tendrás más remedio que ponerle los de fábrica u homologarlos. Lo mismo con la entrada de aire en el techo.
Si te podrán anotar el tema del salpicadero, cosas atornilladas a la carrocería, cierres del capó, palanca de cambios y freno mano, protector de barras de dirección, los protectores acrílicos...
De todas maneras, si en tu ITV dicen que son chorradas y te lo pasan... pues no problem!
Así funciona esto, ellos son los que tiene la sartén por el mango y si quieren te lo pasan y si no, pues no. En Tenerife se están poniendo especialmente exigentes y tocahuevos con todos los tipos de vehículos, ojalá que se liberalize lo de las ITV ya!
Un saludo!
Muchas gracias por aclararme un poco el tema, la verdad es que todo estava instalado el dia que se homologo y los latiguillos dijeron que eso era "libre".
De todas maneras no me veo capaz de poder aguantar los caprichitos de los mandamases del pais y casi estoi decidido a venderlo, lo mismo pienso del precio de la gasolina y de la manera que se la bebe el amigo. Ahora mismo tengo otros proyectos en mente, me estoy sacando la licencia de ULM y alquilo un avion por 110€ la hora, sin ningun dolor de caveza. Aparte de todo esto en Agosto si no hay ningun contratiempo sere papa con lo que el tiempo de poder usar el coche se vera muy reducido y na no menciono el poder viajar a africa porque ya veis como esta el patio....
Enfin que estoi quemadete de este mundo y si alguin estubiera realmente interesado en mi vehiculo creo que se lo venderia.
Un saludo!!
Por cierto, no es un anuncio encubierto 😉 (si decido venderlo ya lo podre devidamente) es solo para comentar que estoi hasta los huebos de este pais . >:(
Un saludo!!
creo que no eres el único, cada ITV hace lo que le viene en gana, así como lo llevas aquí no la pasas sino tienes nada escrito en el cartón ;D
tener la emisora en el salpicadero es una reforma importante?¿?
Sí Hammer, eso es un elemento fijo instalado en el habitáculo (sección I G8.20 del nuevo manual) y además debe cumplir con la normativa de Parásitos radioeléctricos (compatibilidad electromagnética)
Así están las cosas!
Pues yo acabo de pasar la primera ITV, esta tarde para ser exactos. Llevo la emisora puesta en el salpicadero y no la he quitado ni escondido ni nada de nada, y el muchacho que me ha revisado el coche hasta se ha montado y arrancado y apagado el motor y verificado todos los mandos y el volante.
No me ha dicho nada de la emisora y se vé, os aseguro que se vé.
Saludos.
P.D. TrilladoRubén, relee un poco tu primer mensaje y modifica lo modificable que tu ingeniería técnica todavía no es homologlable aquí en España, que yo sepa. ;D ;D ;D
Aupa Mark.
Te lo tienes que plantear como yo. Un vehiculo que lo ando poco, para cuatro salidas con los amigetes al año. Lo utilizo más para hacer mecanica y me sirve de psiquiatra, pues es donde quemo la mala os..... de todos los días.
Lo malo es que estoy empezando a hacer mucha mala leche cuando voy a llenar el deposito, así que mi proximo proyecto es la conversión a gas y así ya me descojono de todo cristo.
Ten en cuenta también que en pocos años tu hijo o hija estara ya crecidito y si le gusta ya lo tienes todo hecho, si es chico y te sale como el mio los ratos que pasas con el no se olvidan. Te pongo una foto de como se lo pasa el mio arreglandolo y no te cuento cuando nos vamos a darle un poco por los caminos. Conviertelo a gas, y mantenlo, que es un clasico.

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Es una pena vender ese coche. Si al final no puedes de una vez y lo vendes por piezas, alguna seguro que me quedo.
Ah, y perdona por no contestarte sobre la ITV, como sabes yo homologé todo antes del 14 de enero, el 12 de enero para ser exacto.
Que acierto, no estoy solo
Papachristian:
...si es chico y te sale como el mio los ratos que pasas con el no se olvidan.
Te pongo una foto de como se lo pasa el mio arreglandolo
y no te cuento cuando nos vamos a darle un poco por los caminos.
Los mios ya alcanzaron ese punto, desde mas de tres años vamos tres LR
de trial excursion, ya puedo morir tranquilo, soy feliz.
Sin embargo la ITV amenaza en proxima revision, ver que pasa con muelles
y amortiguadores, debere homologar con lo que esto implica.
cést la merde*
*del Frances, es la mierda, a que suena mejor
Hola a todos,
Alberto, yo tambien homologue todo antes del 14, lo hice en noviembre, pero ahora salen con las choradillas pequeñas que tampoco podemos llevar... Tu como tienes lo del salpicadero tubular? Y los chismes que llevamos en el interior?
Es que no me veo capaz de aguantar tanta gilipollez, 110kmh, la lei de montes, la itv,el precio de la gasolina, los africanos que cada 2x3 estan liados y no podemos visitarles, al final me hace pensar que devo tener el coche listo todo el año para no hacer nada que valga la pena.
Referente al otro tema, por lo poco que pudo ver la doctora, dijo que hiva para niño, el lunes que viene nos lo confirman.
Un saludo!!
P.D. TrilladoRubén, relee un poco tu primer mensaje y modifica lo modificable que tu ingeniería técnica todavía no es homologlable aquí en España, que yo sepa. ;D ;D ;D
Coño! claro que sí, somos los que más meamos, los de meánica 😉
