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Adios Land Rover
Tras 25 años, 3 Land Rover (Defender 90 200, Discovery 300 y Discovery td5), más de 1 Millón de Kms recorridos digo adios a la marca. Durante este tiempo me he recorrido España en la época que se podia salir al campo sin limitaciones, Marruecos, Mauritania, Senegal, Mali, Tunez, Libia, El Chad... ha sido la marca de mis sueños desde pequeño por el espíritu de aventura que transmitia este coche, tenían magia, pero la marca se ha encargado de eliminarla. Esto unido a que por los motivos que todos sabemos ya no se puede viajar libremente por Africa sin jugártela, me ha llevado a tomar esta triste decisión. Ahora miro con pena a mi viejo Discovery, la edad no perdona y encima donde vivo el servicio de Land Rover desaparecio hace tiempo, con los problemas que esto conlleva. Me siento decepcionado por una marca que nos ha dejado de lado a muchos clientes. Solo me queda pensar que los tiempos anteriores han sido los mejores y decir hasta siempre a la marca de mis sueños.
Tu lo has dicho, pero es el pensamiento de todos....
Ahora todos por la autopista, si quieres campo prepara €€€€ y mas €€€€€€€
Salu2
Por favor envíaselo a LR España. A ver si se dan cuenta que están destruyendo la marca en favor de nuevos clientes poco fieles.
Por favor envíaselo a LR España. A ver si se dan cuenta que están destruyendo la marca en favor de nuevos clientes poco fieles.
Nuevos clientes que se dejan 100.000 euros en un coche nuevo y 1.000 pavos por revisión. ¿que aportamos los chatarreros a la marca?, nada de nada. No hacemos mas que hablar mal de los concesionarios oficiales y comprar piezas alternativas a mitad de precio que las originales.
Si yo fuese LR haría lo mismo.
Por favor envíaselo a LR España. A ver si se dan cuenta que están destruyendo la marca en favor de nuevos clientes poco fieles.
Nuevos clientes que se dejan 100.000 euros en un coche nuevo y 1.000 pavos por revisión. ¿que aportamos los chatarreros a la marca?, nada de nada. No hacemos mas que hablar mal de los concesionarios oficiales y comprar piezas alternativas a mitad de precio que las originales.
Si yo fuese LR haría lo mismo.
Por su puesto como empresa es lo que debe hacer, pero los chatarreros somos los que la hemos puesto donde está y chatarreros seguiremos siendo mientras no nos ofrezcan una alternativa y de momento estamos un poco olvidados esperando esa alternativa.
Pero claro Land Rover es una empresa y no una ONG. Sinceramente analizar lo que aportamos a land rover, yo creo que muy poco o nada.
Pero claro Land Rover es una empresa y no una ONG. Sinceramente analizar lo que aportamos a land rover, yo creo que muy poco o nada.
Publicidad, perdurabilidad de sus productos, glamour y ese s3xappeal de aventura que otras marcas te venden en anuncios, y que nosotros llevamos al dia a dia con nuestras "chatarras"... casi ná lo que aportamos cada v3z que se celebra un nacional , una LRParty o una Billing.
Igual cuando saquen el nuevo defe nos devuelven algo...
Pero claro Land Rover es una empresa y no una ONG. Sinceramente analizar lo que aportamos a land rover, yo creo que muy poco o nada.
Publicidad, perdurabilidad de sus productos, glamour y ese s3xappeal de aventura que otras marcas te venden en anuncios, y que nosotros llevamos al dia a dia con nuestras "chatarras"... casi ná lo que aportamos cada v3z que se celebra un nacional , una LRParty o una Billing.
Igual cuando saquen el nuevo defe nos devuelven algo...
¿Tu crees que uno solo de los compradores actuales de land rover lo hace por el glamour de los viejos land rover?. En la Party ya se encargan muy bien de quitar los viejos cacharros de en medio para que no salga en el vídeo promocional.
Lo mismo le pasa a Toyota, Mitshu, o Nissan, sus viejas glorias aportan muy poco a la cuenta de resultados. Yo me compré un disco II por el glamour que todavía conservaba de mi viejo serie III, y quedé totalmente desencantado, si no llega a ser por defender td5 que sustituyó al disco td5, habría abandonado la marca con total seguridad.
Curiosamente en la calle donde vivo, en un pueblo de Madrid en una zona de chalets (muy poca densidad de población) hay 7 land rovers, 3 defender, un evoque, un l322 y dos discovery sport nuevos. ¿tu crees que los propietarios de esos lr miran mis dos defender hasta las trancas de preparación cada vez que paso?, pues no, nada en absoluto, se la pela mis cacharros y saben que son land rover por el óvalo verde, nada mas. Y lo se porqué son mis clientes y he hablado con ellos, les gusta su super land rover a todo lujo y mis land rover tan solo les inspira algo de curiosidad y un poco de asco cada vez que acelero y dejo allí la zorrera de humo.
El del otro defender si que le molan, es de un francés que tiene un serie I totalmente restaurado y un minerva que da gusto verlos. A ese francés le arreglo yo las averías y las piezas se las compra a Storm4x4, vamos que es de los que porta "cero" también a la marca. Los otros son el cliente perfecto para land rover, se van al concesionario, firman el papel y cuando vuelven a por el coche, pasan la visa y tirar millas.
Jope como nos hemos levantado...jjj No te quito razon en lo que dices pero aun somos unos cuantos 1ue esperamos que vuelvan al camino.
A ver, Land Rover es ahora Jaguar Land Rover, pertenece al grupo indio TATA. La India es excolonia del Reino Unido (pronto Reino Hundido) así que pocas simpatías patrióticas ...
A los Sres. de TATA solo les importa el dinero (legítimo, son empresarios), el glamour de tiempos pasados les importa un pito. Mientras vendan muchos coches de los que se estilan ahora seguirá la marca LR, cuando ya no sea rentable la tirarán a la basura.
Los Tacharreros ((C) Gus) no somos nadie, no hacemos más que molestar al lagarto Juancho y a los holandeses (Van de Verde).
El espiritu de aventura no lo tiene el coche, lo tiene uno,
el individuo.
Suficientemente tocado de neuronas como para desear ir al desierto en un
coche que podria aflojar el plomo de las muelas a cualquiera.
Esto como es de suponer no le importa a la marca, aunque le parezca simpatico
y hasta gracioso ensuciar un coche de mas de 120mil € Ej el Range Rover.
Nosotros honrosos miembros de la clase media sofocada,
compraremos de segunda mano, para continuar con nuestro mito,
mientras el bolsillo o la salud nos acompañe.
Yo soy un chatarrero de primera categoría.
He llevado el coche a la casa oficial unas cuantas veces, porque se portan muy bien conmigo y hay cosas que me hacían más baratas que el resto de talleres, pero han sido más veces las que he ido a comprarles piezas. Lo demás lo hago por mi cuenta.
Desde luego que no pagaría por un coche lo que pagaré por mi casa durante 30 años.
Está en nuestra naturaleza que haya pobres y millonarios.
Algunas empresas fijan su objetivo en clientes millonarios.
Otras fijan su objetivos en clientes pobres, que sin muchos más.
En general los pobres quieren un coche de millonario, a veces lo consiguen.
En genereal los millonarios quieren un coche de millonario. Siempre lo consiguen.
Y luego estamos los demás, que somos millonarios pero queremos un coche de pobre, o a lo sumo de millonario de décadas atrás. También para nosotros hay una industria.
Y luego estamos los demás, que somos millonarios pero queremos un coche de pobre, o a lo sumo de millonario de décadas atrás. También para nosotros hay una industria.
¿SOMOS MILLONARIOS? :blob7: :headbang: :wav:
