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Iniciador del debate 13/01/2012 5:05 pm
Para los LR y para los que sea aqui hay un estudio muy grafico de la calidad de los lubricantes.
Hay algunos desconocidos que dan unos resultados tremendamente buenos.
Alfns
13/01/2012 7:34 pm
Interesante, lo leere con calma, esto de los aceites
es todo un mundo.
Por cierto en RRc 20/50 y ok
saludos
14/01/2012 9:34 pm
Pena que no tengo ni idea de inglés!! 🙁
Aunque con ver cómo quedan los casquillos me hago una idea.
Ya puestos, qué aceite le echais al vuestro?
Yo al mío (RRC 2.4 VM) le eché 10w/40 y tengo pensado para el proximo cambio ponerle 15w/40
Cómo lo veis?
15/01/2012 6:11 pm
Hola,
Cuidado con las condiciones de la prueba, solo se limita a medir (con un sistema muy antiguo y un poco obsoleto) el limite de rutpura de la capa de aceite.
Es un parametro importante pero habria que mirar unos cuantos mas, no menos importantes como son:
Estabilidad en temperatura , mas bien capacidad lubricante en funcion de.. (norma SAE o ASTM)
Capacidad detergente. (causa del deterioro de las bombas de aciete, de vacio ...)
Resistencia a la oxidación (mas bien capacidad antioxidante)
Agresividad con los plasticos , cauchos, siliconas etc.. (cada vez mas presentes en los motores).(el PH de los jabones vamos).
Agresividad con el medio ambiente. (liquido toxico o menos toxico).
Otra cosa importante (lo dicen pero en letra pequeña en el articulo) son aceites aptos para motores de gasolina ( el 90 % del mercado americano)
Estos aceites no sirven para motores turbo diesel y menos todavia para inyectores bomba.
Para mi profesion uso una grasa que aguanta horas la prueba del rodillo y no se me ocurriria meterla en mi motor !
JAcques
Iniciador del debate 15/01/2012 6:23 pm
Hola,
Cuidado con las condiciones de la prueba, solo se limita a medir (con un sistema muy antiguo y un poco obsoleto) el limite de rutpura de la capa de aceite.
Es un parametro importante pero habria que mirar unos cuantos mas, no menos importantes como son:
Estabilidad en temperatura , mas bien capacidad lubricante en funcion de.. (norma SAE o ASTM)
Capacidad detergente. (causa del deterioro de las bombas de aciete, de vacio ...)
Resistencia a la oxidación (mas bien capacidad antioxidante)
Agresividad con los plasticos , cauchos, siliconas etc.. (cada vez mas presentes en los motores).(el PH de los jabones vamos).
Agresividad con el medio ambiente. (liquido toxico o menos toxico).Otra cosa importante (lo dicen pero en letra pequeña en el articulo) son aceites aptos para motores de gasolina ( el 90 % del mercado americano)
Estos aceites no sirven para motores turbo diesel y menos todavia para inyectores bomba.
Para mi profesion uso una grasa que aguanta horas la prueba del rodillo y no se me ocurriria meterla en mi motor !
JAcques
Tienes razon en todo y añado que nada dice de capacidades detergentes.
En principio cualquier aceite va bien. Recuerdo que a uno de los dos 2CV que dieron la vuelta al mundo, hace muchisimops años, le pusieron a uno platanos triturados y pudo llegar al primer lugar habitado donde comprar aceite mineral. Parece que el Citroen aguanto bastante bien.
Pero claro esta que estos coches, que tu tambien te estrenaste con ellos como yo, nada tienen que ver con un motor moderno con turbo.
La tecnologia en lubricante es muy compleja y, segun dicen los expertos, aun muy desconocida.
Alfons
19/01/2012 9:07 pm
Me podeis decir donde comprar mtf94 para el cambio de mi disco,necesito segun el manual poco menos de 3lts....
PD:Me refiero en otro sitio que no sea el conce......
Iniciador del debate 20/01/2012 10:22 am
Me podeis decir donde comprar mtf94 para el cambio de mi disco,necesito segun el manual poco menos de 3lts....
PD:Me refiero en otro sitio que no sea el conce......
Hace tiempo vi en el foro de ventas alguien que vendia.
Pero tambien lo puedes encontrar por Ebay.
Alfons
20/01/2012 10:58 am
Me podeis decir donde comprar mtf94 para el cambio de mi disco,necesito segun el manual poco menos de 3lts....
PD:Me refiero en otro sitio que no sea el conce......
Hace tiempo vi en el foro de ventas alguien que vendia.
Pero tambien lo puedes encontrar por Ebay.Alfons
Oks.....!!!
Muchas Gracias,se lo voy a encargar a uno de los patrocinadores del clubque como bien dices,lo tenia anunciado tiempo atras....
De todas formas,me guardo la tienda de ebay....
22/01/2012 1:09 pm
otra prueba rudimentaria,pero no deja de ser interesante,el ultimo rompe todos los esquemas
http://dpcmx.net/portal/index.php?topic=15019.msg162629;topicseen
http://www.royalpurple.com.mx/