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Aceite y junta carter

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(@guiller)
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Muy buenas foreros,

podriais por favor recomendarme un aceite para un 6 cilindros? me han dicho que le eche para turbo diesel un 5-10 o 5-20 mineral claro como lo veis?

otra cosilla, parece que pierde aceite por la junta del carter. creo que no es muy complicado cambiarla, ya que hay que aflojar unos cuantos tornillos y punto pero no se donde comprarla, y me han dicho que con echar una pasta que hay no hay problema, que con eso basta?

¿que dicen los expertos?

se trata de un 109 militar.

muchas gracias



   
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(@Anonymous)
Registrado: hace 1 segundo
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por favor no contesteis todos a la vez

gracias



   
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 Joe
(@joe)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 22 años
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El aceite que comentas no es mineral, es un sintetico los aceites minerales no bajan de un 15W 40, si quieres hecharle un semi-sintetico es un 10W 40 y los sinteticos ya pasan a 0W 40, 5W 40, 5W 50, etc.
Cualquiera de ellos te vale.
La junta es dificil de encontrar pero utiliza una buena pasta de juntas y no tienes problema, yo te recomendaria que siguieses este proceso:

1º Limpia bien tanto el carter como el bloque de grasa y restos de la junta vieja.
2º Echa la pasta sobre una de las piezas y acontinuacion la pones sobre la otra.
3º Pon todos los tornillos y aproximalos sin apretar y espera unos 2 o 3 minutos a que la pasta empieze a secarse.
4º Aprieta los tornillos y lo mas importante utiliza una dinamometrica para que todos los tornillos lleven el mismo par de apriete, con esto evitaras futuras perdidas.



   
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(@Anonymous)
Registrado: hace 1 segundo
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Hola, yo estoy en le mismo problema,

¿nadie nos recomienda un buen aceite para los 6 cilindros?

¿y la junta no se puede encontrar nueva?

muchas gracias



   
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