1- Es normal esta cantidad de aceite en la centralita?
2- puede ser todavía aceite que queda en los cables de la centralita?
3- tengo que volver a cambiar los cables de los inyectores? en este caso es normal cambiarlos cada año?
4- si no es normal que soluciones puedo tomar?

1- No, pero es muy poco.
2- Si, perfectamente, si antes había bastante.
3- No, cada 45 o 50.000 km revisar en el conector de la salida de la culata.
4- Comprobar cada cierto tiempo y limpiar.

Muchas gracias Oscar

Hola Asier
Hay una ñapa por hay en la que se corta el envolvente del cable antes de la centralita y así el aceite no llega. NO LO HAGAS. Como eres gafe seguro que cortas el cable  😀 ;D
Salute
(Has pasado la ITV??)

Sí, Itv favorable, sin problemas

Buenas, Assanta. Desde que varios socios del Club, en una misma mañana, cambiaramos los cables de los inyectores de 5 TD5 (mi Disco incluido) hará un año y medio aproximadamente, he ido verificando el estado del conector cada 2 / 3 meses y, la última vez, antes de fiestas, aún seguía apareciendo algo de aceite (una leve película) pero siempre ha ido a menos. O sea, que lo que te ocurre, lo encuentro dentro de lo normal por ser aceite que, posiblemente y tal y como te dice Oscar, sea el restante que estaba en los cables de la centralita.
De vez en cuando verifica la existencia de aceite en los conectores y limpia si procede. Entiendo que acabará por desaparecer.
Un saludo.
David (Mr. Croqueta).

Gracias david

Hola Asier
Hay una ñapa por hay en la que se corta el envolvente del cable antes de la centralita y así el aceite no llega. NO LO HAGAS. Como eres gafe seguro que cortas el cable  😀 ;D
Salute
(Has pasado la ITV??)

Hola a mi también me ha tocado el gordo con el aceite sólo que a mí el coche me da tirones por lo que entiendo que debo cambiar la centralita, no?

El cable lo puedo salvar?

Gracias y un saludo.

Hola Asier
Hay una ñapa por hay en la que se corta el envolvente del cable antes de la centralita y así el aceite no llega. NO LO HAGAS. Como eres gafe seguro que cortas el cable  😀 ;D
Salute
(Has pasado la ITV??)

Hola a mi también me ha tocado el gordo con el aceite sólo que a mí el coche me da tirones por lo que entiendo que debo cambiar la centralita, no?

El cable lo puedo salvar?

Gracias y un saludo.

nooo!!!!
lo que debes cambiar es el arnes que esta en la junta de balancines y limpiar con limpiacontactos la centralita.

Tarod, entiendo que JLGarzon se está refiriendo a esto:

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=58012.0

😉

Si, jlgarzon se esta refiriendo a eso, pero Tarod no lo va a ver en tu enlace porque le estas remitendo al  bricoland del area socios, a tarod le va a tocar usar el buscador para encontrar el hilo original que colgaste de ese post en el foro.  😉

Tarod, entiendo que JLGarzon se está refiriendo a esto:

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=58012.0

😉

Gracias, encontrado y a solucionarlo.

Por cierto, alguien me sabría decir si la caballería del disco td5 es la misma que la del defender td5?

Por cierto, alguien me sabría decir si la caballería del disco td5 es la misma que la del defender td5?

no,el defender de serie da 122 cv y el discovery 138cv

Perdón quería decir cableria.