Buenas,
Mi querido cacharro (Disco I 1995) tiene a bien encender la luz del ABS de vez en cuando.
Le lei los códigos y me dijo que era el famoso "air gap", empuje los sensores y sin diferencia.

Investigando, comprobé como mientras giraba la rueda, era capaz de leer los pulsos del sensor, si el eje estaba bien apretado hacia dentro ( hacia el diferencial), pero en cuanto lo sacaba un poco ( debido al juego, endfloat en el RAVE), el sensor no leía bien.

Luego lo he comprobado en marcha si estoy en linea recta o sin maniobras bruscas la luz no se enciende, pero si giro con ganas, especialmente a derechas, la luz se enciende inmediatamente. Es el sensor del copiloto el que da error por cierto...

Asi que se que el anillo del ABS esta justo en el borde de que funcione con el sensor, pero una vez comprobados rodamientos y su apriete y el juego del eje, que parece dentro de tolerancias, no se me ocurre que mas hacerle.

Ya se que podría desmontar todo, limpiar, cambiar rodamientos y quien sabe que mas e igual al final todo funciona... pero se os ocurre algo mas?

Ni que decir tiene que el coche va bien, no hay ruidos, vibraciones raras, ni holguras en las ruedas de ningún tipo.

A lo mejor desactivar el ABS como hacen muchos? 🙂

Un saludo y gracias.