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A vueltas con el grillo
Hola compañeros, necesito ayuda para identificar un ñick-ñick.
E leido todo lo que sale en el buscador pero no resuelve mis dudas.El tema es que el ruidito aparece a unas 1500 rpm pero no lo hace acelerando en parado, ni apretando el embrague dejando ir el coche cuando esta sonando.
¿podria ser algun rodamiento, o busco en otro sitio, que pruebas podria hacer?
P.D. solo lo hace acelerando, no suena manteniendo la velocidad.
Saludos.
Buenaaaaaas. Así, sin más datos, te diría que la correa de servicio puede estar ligeramente destensada. Para afianzar más el tema... estaría bien saber qué coche tienes, si lo hace en frío, con el motor caliente,... 😉
David (Mr. Croqueta)
Depende de lo que cada uno entienda por ñikñik, ( y suponiendo que no lo hace en parado, encima de un monte, y con la pareja dentro del Land en cuestión... ), te diría que son crucetas de los cardans o rodamientos...
Saludos! 😉
Depende de lo que cada uno entienda por ñikñik
😀 Eso, eso, la imaginación al poder ;D
Depende de lo que cada uno entienda por ñikñik, ( y suponiendo que no lo hace en parado, encima de un monte, y con la pareja dentro del Land en cuestión... ), te diría que son crucetas de los cardans o rodamientos...
Saludos! 😉
Mi pareja no sube al land(tiene mal gusto para los coches), pero seguramente has acertado en lo otro. Hoy le engrase las crucetas y le añadi valvulina a las homocineticas y el ruido desaparecio.
Osea tienes un 50% de haber acertado.
Gracias por las respuestas.
Saludos.
Me alegro pioner4x4 de todas formas, nunca está de más llevar crucetas en el coche y las herramientas para cambiarlas, o en su defecto, herramientas para quitar el cardan y seguir circulando en 4x2.
Saludos!
