Hola Enrique, el correo de Quique Salavert es quique@ensafer.net y su teléfono 609466144. Si no te lo coge es porque está muy liado, ves probando. Nos vemos el sábado.

Guenas, acabo de ver esto de chiripa, estoy en el estudio aun...

A ver te cuento rapido:
Mi 88 está con matricula normal, y solicité al ayuntamiento el no pagar permiso de circulacion por ser un vehiculo calificable como historico... Me lo denegaron por no llevar la matricula historica, pero otros municipios si lo han concedido. Prueba en el tuyo, igual alguien lo ha solicitado y se ha concedido. (la ley es nacional, pero la potestad de aplicacion es municipal)

Lo que tengo es un seguro como vehiculo clasico, tienes que demostrar que no es tu unico vehiculo (te pediran documentacion de otro coche a tu nombre) y unas fotos... y pagaras 120 euros al año.

Prueba con www.masaimasa.com o con www.zalba-caldu.com o con www.classiccover.com (si no te los he puesto exacto, googlea un poco... que salen)

Lo de la matricula historica, lo entiendo si no tienes papeles del coche, pero la UNICA ventaja que tienes matriculandolo como historico, es que pasas menos ITV, a cambio de que tengas que mantener el coche de estricta serie y bien conservado... y te limita a seguros de clasico, con coberturas mas restringidas... y que la GC te retire de la circulacion un dia de operacion retorno (por ir lento)y esas cosas...
Si cambian la legislacion, pueden limitarte a fines de semana, rallies clasicos.... como en otros paises...

Si tienes mas dudas, arriba esta mi correo.
En cuanto al telefono, en esta semana te aseguro que la secre no me va a pasar la llamada... le he dado el movil con instrucciones muy precisas (no estoy para nadie) y sintiendolo mucho, no esperes que te llame (ando desbordado de trabajo)

Verche, no sé donde tienes matriculado el coche, pero si está matriculado en Valencia (lo digo porque Quique seguro que los tiene en Cullera), te digo el procedimiento (ya lo he hecho dos veces).

En el Ayuntamiento de Valencia el criterio que rige es la edad. Pasan de que tenga matrícula histórica o no.

Si tiene más de 25 años, pagas el 50% del IVTM.

Eso sí, previa solicitud del interesado (no te lo aplican ellos directamente) y al año siguiente de haberlo adquirido. Para ello, tienes que presentar una instancia, que te puedes descargar por internet de la web del ayuntamiento y junto con una fotocopia de la documentación, solicitarlo a Doña Rita.

En el resto de ayuntamientos, no obstante, el sistema será más o menos similar, siempre y cuando te reconozcan el derecho.

Opino como Quique, por lo menos en los vehículos matriculados en Valencia, la única ventaja que te proporciona matricular un vehículo como histórico es lo de la ITV (en lugar de 6 meses, cada dos años). Por lo demás, para mí, todo son pegas.

yo el series lo tengo normal tiene 35 años y desde los 25 años en el ayuntamiento de Paiporta (valencia) no se paga nada (previa solicitud por escrito)

saludos.

Voy respondiendo, ya que ayer no leí los correos.
Saludos a todos: ensafer, JMazarrasa de Madrid que tiene uno historico es quien me dijo que tu tenias otro por eso me remitió a ti ademas de la proximidad geografica, si andas liao ya nos veremos en algun otro sitio. Gesto, bonito coche 5 estrellas. Gasofa, me gana de largo a anticuario. Cucay, menudo museo que debes tener para meter tanto coche. Jdquinto, ahí está el genuino espiritu aventurero, bravo, nos veremos pronto, el mio es matricula V-AY

Pues para mi no pasar la itv cada 6m. ya seria un gran logro, ya que como veis en mi epitafio, voy friendo buñuelos, ademas de que se me olvidará pasarla con tanta frecuencia.
Las limitaciones en la circulacion tampoco me preocupan, ya que lo uso muy poco, y por propia iniciativa ya procuro ir por carreteras poco transitadas y cediendo el paso siempre que puedo, hay que entender que el trafico de ahora no es como el de hace 25 años, ni tampoco los coches. Por eso este coche seguramente que acabe fundiendolo por afrika donde estará mas en su salsa, aunque no se, todavia es pronto.

El seguro ya me lo saqué hace unas semanas en clasicover por 140 euros, ya que les bastaba solo con la edad del vehiculo.
Me he informado en el Ayuntamiento de Alboraya donde residia antes sobre la exencion del impuesto municipal. Ahora vivo en Elda (Alicante) y os puedo asegurar que es el ayuntamiento con los impuestos mas caros de la comunidad con lo cual lo mantendré en Alboraya.
Me han dicho que les haga un escrito tipo solicitud y fotocopia de la docu, y que al año siguiente me aplicaran la exencion, que parece ser que es del 100%, como en Piporta. Aunque hasta que no lo vea no me lo creeré, creo que plastificaré la resolucion del ayuntamiento si es verdad.

Buen finde a todos.

Bueno, si te decides por lo de la placa historica, es posible que tengas problemas con la cobertura del seguro fuera de españa (no podras tener un seguro "normal")

Te hará falta un certificado del club como a que es un vehiculo clasico, un informe de un laboratorio (la politecnica de valencia) y pasar por Industria que es quien decide si lo acepta o no (no creo que ponga problemas) Luego una ITV, recoger documetnacion pagar tasas y hacerte la placa nueva...

En cuanto a la ITV, yo tambien me olvido de ella (llevo tres meses de retraso) y suelo esperarme a que venga el remolque de ITV agricola, que es menos "pejiguero" con estos coches, y me ahorro un viaje a Gandia.

Tambien puedes probar a pasarlo a turismo, hay quien lo ha conseguido, pregunta a los ingenieros que se dedican a homologaciones...

hola a todos/as. Feliz año
Queria hacer una pregunta trngon un land rover santana 88 especial corto del año 1978 ha estado como 10 años parado y ahoara quema demasiado aceite y hecha mucho humo pero cuando le andas desaparece el humo cual podria ser la veria si alguno lo supiera me gustaria que me dijese que podria ser . Mucha gracia
mi correo es harrydiez@hotmail.com