Project Cars en Tarrasa, son profesionales de primera (y no llevo comisión)

Saludos de nuevo nourange, ahora desde el subforo de Catalunya.  😉

A mi parecer, y sabiendo que estás recabando información para adquirir un Land Rover con abundantes “aditivos electrónicos” (Range Rover Sport) creo que en tu caso tendrías que acudir a más de un taller, en función de lo que necesites hacer.

Para temas de mantenimiento básico (aceites, filtros, correas, etc.) o reparaciones “tradicionales”, un taller como el de Albert de Project Cars de Terrassa es más que suficiente. Amante y buen conocedor de nuestras máquinas, por aquí somos muchos los que confiamos en su buen hacer. Está especializado en Land Rover y en grandes motores V8 americanos. Importante usar los aceites, filtros, y recambios con las especificaciones recomendadas por el fabricante. En un vehículo de ésta gama no me la jugaría a ponerle un filtro de la marca “tururú” o el aceite del “Carrefour”.  ::)

Para temas más peliagudos, donde la electrónica y los sensores nos estén dando problemas, a veces lo mejor es tener que pasar “por el aro” y llevarlo a un servicio oficial, dónde tengan una máquina de diagnosis “pata negra” y puedan interpretar fidedignamente el problema y el código de error que arroje la centralita electrónica. Sin ésa máquina de diagnosis, es muy difícil acertar con el problema, y podemos caer fácilmente en manos de un “cambia piezas” que va a ir dando palos de ciego a costa de nuestro bolsillo.  >:(

Aparte de esto, el mejor consejo es que antes de emprender cualquier acción con el mantenimiento/reparación de tu futuro LR, busques respuestas en el foro mediante el buscador, o bien que hagas tu consulta en el subforo específico de los RRS. A veces “ése” problema que nos ha surgido ya está tipificado por el foro porqué a algún otro compañero ya le ha surgido, y a lo mejor lo podemos resolver fácilmente sin tener que pasar por el servicio oficial.  :thumbsup:

Un saludo,

Carles (GASSMAN)

Servicar castellar  en castellar del valles

Muchas gracias Gassman, estoy de acuerdo, por ello siempre pregunto a profesionales. Ahora mismo tengo un coche 4x4 de otra casa, no creo necesario hablar de otra marca en un foro Land Rover, la cosa es que mi coche solo lo llevo a servicio oficial desde el primer dia y muy contento, solo que me "acobarde" un poco cuando un mecánico me dijo... UUYYY entrar a un consesionario Land Rover es cariissiiimmoooo, aunque al final nunca me dijo el cuanto, pero siempre he creído que la experiencia es un grado y no me la juego llevando mi coche a un "Talleres Manolillo" de barrio, con todos mis respetos hacia ellos. Bueno, una vez mas, agradecido y, tomo nota del taller que recomendais para futuras revisiones, etc. Un saludo 

Gracias Oldtrack

Gracias Jrm80