Muy buenas!!
Pues ni idea dnde puedes conseguir ese modelo de llanta, igual en desguaces Velarde, en Viernoles.
Saludos

Buenas noches,
he buscado y he encontrado estas en Pontevedra......no sé si te merecerá la pena el viaje y el estado en el que estén realmente
https://www.milanuncios.com/llantas-de-aleacion/llantas-de-fabrica-land-rover-defender-336012030.htm

Un saludo

Mu buenas Joserra

Ya veo que al final te decides con tener juego de ruedas de monte... ufff que peligro

Rebuscando un poco por internet encontre esto:

https://es.wallapop.com/item/llantas-land-rover-range-rover-532850617

A ver si tienes suerte y te arreglas

Un saludo

Miguel

Buenas, no se si llegaré a tiempo, pero por si no lo sabes , te comento que de esas llantas las hay de dos tipos, las viejas de los RRC son CON CÁMARA y para que sean sin cámara tienes que buscar de defender 90 300.
Un saludo

Gracias, no sabia eso.

Eso no lo conocía yo tampoco.
Yo compré un juego de ellas en Cataluña en una de mis escapadas de trabajo y no se si serían de Defender o de Range antiguas.
El caso es que las llevé a chorrear e imprimar y quedaron perfectas. Actualmente las tengo sin cámara desde hace un año y no pierden nada. Eso sí, el taller donde me las montaron tuvo que poner las válvulas de tractor porque me dijo que tenían mucho agujero. No se si eso será que eran de las antiguas...
En todo caso, chorrearlas e imprimar no me costó demasiado aunque no recuerdo cuanto. Puedes preguntar en Trasucan (Rinconeda) 942 80 40 10. Quedaron muy bien y estaban muy oxidadas.
¿Se pueden distinguir unas y otras de alguna manera mediante un código o algo?

Muy buenas

Pues ya somos tres los que desconocíamos el tema de las llantas con cámara :unsure:

Menos mal que contamos con gente con experiencia y conocimiento por aquí que nos guían 😛

Muchas gracias maestro!!

Un saludo y a ver si pronto nos vemos por el monte....

Miguel

Las llantas que montaba mi Defender 300tdi también eran para neumático con cámara. Creo recordar que estuve muchos años circulando con cámaras, pero en el último cambio de neumáticos, me los montaron sin cámara. Y así estuvo hasta que lo vendí.

Alfonso, la forma de diferenciarlas es que las de cámara lleva remaches uniendo el disco en sí con el plato, ósea donde van las tuercas y las sin cámara van soldadas y aparte de eso la forma de las gargantas para que talonen las cubiertas.