Buenas y saludos a tod@s los miembr@s......me gustaría presentarme, mi nombre es Juanma y soy de Carrizal, acabo de volver a meterme en "camisas de once varas" y he vuelto a hacerme con otro Land Rover, lo cierto es que es el cuarto, he pasado por un Disco 200, un 300, un Range P.38, y ahora un Disco TD5, lo compre averiado..(junta de culata y algunos pequeños detalles estéticos)....bastante barato, bueno mas bien....muy barato, y de motor ya lo tengo operativo....a falta de solucionar un pequeño goteo de refrigerante que tiene por el enfriador de gasoil, (estoy a las espera de que me llegue el juego de reparación)......lo cierto es que aparte de la presentación......me gustaría saber si alguien que este por aquí cerca. ;D.....me podría ayudar o aconsejarme con los famosos "tres amigos".....le acabo de cambiar la dichosa válvula de vaivén...pero nada...siguen en sus trece......mi pregunta es si hace falta borrarle el fallo a la centralita...para que se apaguen, o en caso de que fuera la mencionada válvula que estaba fallando, se deberían de apagar solos?? y al no apagarse....debe ser que algo mas está fallando.....en ese caso....algún compañero del foro tendría algo tipo NAnocom y me podría echar una mano a dar con el problema?? Le estaría eternamente agradecido y no tendría problema en pagarle por sus servicios.....todo menos ir a parar a la casa........
He leído en algún foro que puede ser has problemas de alimentación causados por el relé.....empezare por esas pequeñas cosas, pero se agradecería una ayudita... 😉 😉
Tengo que pasar la ITV y así no la va a pasar....tengo pensado hacer un brico que he leído en el foro para "engañar" a las luces del tablero....pero es algo provisional.....para pasar la ITV...pero me gustaría solucionar los problemas del sistema.......
Un saludo a tod@s