hacia la tercera o cuarta pagina de este foro deberia haber un post de don javier,alli hay bastantes fotos y las del eran unas barras potentes con escalera por delante                  .     

Si conoces bien la cabina de un 2mil te darás cuenta que eso no vale para nada, tanto el anclaje delantero como el trasero están atornillados a una "u" de chapa doblada.
Habría que buscar un anclaje a los salientes que tiene el  chasis para sujetar la cabina (en la parte trasera) y al parachoques en la delantera, a ser posible que coincida con los largueros porque el parachoques tampoco es muy fuerte.
Salu2

Si, conozco la cabina y se que no sirve de mucgo.
He pensado hacer algo asi, como lo de la foto, pero la barra que va detras de la cabina, que este atada al chasis, y con un tirante trasero que ancle a las patas de que el chasis saca hacia los lados, que mas o menos quede como el dibujo que he hecho.
y las barras que van para alante de la cabina, que protejan un poco....pero la fuertye sera la trasera.
como lo veis??

Eso está mejor, si puedes intenta bajar hasta el parachoques y le refuerzas  por detrás.
Salu2

El problema de bajar hasta el parachoques, es que los compartimentos delanteros no se abririan!!!! por eso creo que seria mejor dejarlos arriba. por que si hay que bajarlo hasta el parachoques, abria que hacerlo por el centro del coche, para librar los compartimentos, y para mi gusto, queda demasiado macarra.

los bajas por los lados hasta debajo del parabrisas,le metes una barra todo por debajo y de ahi bajas recto dos barras al chasis y dos mas en diagonal,macarra si,pero fuerte a mas no poder

El problema de bajar hasta el parachoques, es que los compartimentos delanteros no se abririan!!!! por eso creo que seria mejor dejarlos arriba. por que si hay que bajarlo hasta el parachoques, abria que hacerlo por el centro del coche, para librar los compartimentos, y para mi gusto, queda demasiado macarra.

Tienes razón no se pueden abrir las tapas.

chemina...algo asi???

Lo que pasa es que asi....queda "muy notas" a mi me gustan las cosas que llamen la atencion pero sin exagera.
En la documentación tiene homologado unas "barras de proteccion de cabina" por lo que el diseño es bastante libre.
algien tieie algun otro diseño??

hola, ese es el 2000 V8 de Oscar Collazo  ;D ;D anterior dueño 4x4 imes, camion flipante, tiene tambien los anclajes para las barras antivuelco instalados al chasis

si algo asi,con una cruz en el.medio,tu tienes que valorar entre tres cosas,estetica,seguridad o si solo es para que las ramas no dañen la cabina

Si quitas las bisagras a las tapas y pones unos tornillos podrías bajar a las puntas del parachoques, seria menos llamativo y más bonito, eso si tendrías que reforzar el parachoques o llegar con la barra a las puntas del chasis que salen hacia los lados.
Salu2

hola, ese es el 2000 V8 de Oscar Collazo  ;D ;D anterior dueño 4x4 imes, camion flipante, tiene tambien los anclajes para las barras antivuelco instalados al chasis

anclajes al chasis???? me intereeeeeesa.
fotos por favor el dueñoooooo
lo de bajarlas al parachoques, tampoco es estetico la verdad....

Pues no, en este no queda nada bien. Quizás con otro diseño con los tubos pegados a la cabina.
este es el de don javier, con escalera.

Salu2