Se ve estupendo. Queremos otra foto, apartando la rama...;)

Saludos Militronchi y bienvenido al foro del CLRTTE. 🙂

Felicidades por decidirte en darle una segunda juventud a ése Santana. En su medio (pistas y caminos de todo tipo y condición) aún sorprende de lo bien que se comporta!!!

Estaremos atentos en ir teniendo nuevas sobre su evolución.

Por el foro tienes muchísima información ya escrita sobre cómo mantenerlo, repararlo, y mejorarlo. Aprovéchala!!!

Un placer tenerte por aquí. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.

Carles (GASSMAN)

Buenas Gracias por la bienvenida, yo soy Sergio de Málaga, espero que también hagáis quedadas por el sur!!
He creado un hilo sobre la resucitacion de mi hierro puesto que despues de 12 años parado le han salido bastantes cosillas, en principio ya lo he conseguido arrancar, como pongo en el otro hilo ahora el problema que tengo es que se me queda acelerado a tope, he probado algunas cosillas que me han comentado por aquí pero no se suelta lo que parece ser la bomba inyectora pillada, intentare darle mas meneo para ver si se suelta.
Después me dispuse a pegarle un flete por dentro porque los bichos nos iban a comer si no, problemas que vimos que las gomas de las puertas estaban todas trituradas, había entrado agua estos años y al tener el suelo con moqueta empapándose esta tiene óxidos en el mamparo del motor e incluso un boquete en la zona de los pedales del conductor, asi que estamos valorando posibles soluciones, también tiene oxido en los bajos de las puertas donde se acumulaba el agua en las gomas rotas, iré poniendo fotos de todas las cosas que le voy viendo, para que me ayudéis a valorar, por lo pronto lo principal es intentar que arranque y frene, después ya nos pondremos a sanear. pongo algunas fotillos y os invito a todos a que os paséis por mi hilo. Un saludo.

https://www.clublandrovertt.org/index.php/forum/Series/95426-resucitar-un-santana-2500dl