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Iniciador del debate 29/12/2017 10:23 pm
Buenas, he llegado hasta aquí como podéis imaginar investigando en la red a cerca del Range Rover Classic.
Os cuento un poco. Con un presupuesto ajustado (sobre 3 o 4mil euros) ya que otra vez me quedo sin que me toque el Gordo de la Lotería de Navidad, tengo intención de hacerme con mi primer 4x4. El uso será poco exigente en cuanto a kilometraje ( máximo de 8 a 10 mil kms/año) y en cuanto al uso off road mas cañero. Idea de excursiones de un día con la familia los fines de semana y luego unos 20kms diarios en total para ir al curro. No busco una unidad con una preparación Off road muy compleja, ni snorkel ni nada de eso. Lo dicho, es para hacer excursiones domingueras con los familia y de momento poco más.
Por ese motivo he pensado en que me podría permitir el mantener un Classic con motor gasolina V8, ahora bien, hasta ahi llegan mis conocimientos y anhelos.
Lo indispensable es que cuente con AC y como no, con el mejor estado y bajo kilometraje posible (jajaja tonto que soy,¿no?) ...la verdad es que la estética del Range Rover Classic me encanta y espero que vosotros me confirmes que no voy mal encaminado en la elección. Soy un tío muy calmado en carretera, conservador de mecánicas y acostumbrado a un 3.0 D de 6 cilindros atmosférico, así que....
No descarno ninguna motorización o versión, pero creo que al diesel lo van a intentar matar por la vía impositiva y hombre, la idea de tener un V8....digamos que "me pone"
Ahora mismo cerca de mi casa lo único que tengo disponible es un 2.5 VM del 92 con 240000kms y los culatines planificados en 2600€ que no tiene mala pinta. Si, he leído que los VM tienen muy mala fama.
Bueno no me enrollo más, espero poder participar de este foro y os agradeceré toda ayuda con la búsqueda que me podáis aportar, ya vendrán tiempos de preguntaros por mantenimientos, mejoras y demás, pero....vayamos por partes.
Saludos a todos desde A Coruña
Feliz Navidad a todos!!
30/12/2017 12:49 am
Un RRc siempre es una buena elección, en cuanto a motorizaciones pues ya has leído acerca de los VM, los V8 se han revalorizado estos últimos años, pero seguro que con tu presupuesto lo encuentras, gastar gastan de lo lindo y al menos en mi ayuntamiento es el impuesto de circulación que más alto he pagado, pero si puedes permitirtelo adelante, no hay RRc que ponga más.
Como opción de gasoil el 200 es el mas fiable, el 300 gracias a su interior más refinado y con menos años es más bonito desde mi punto de vista.
Iniciador del debate 30/12/2017 12:11 pm
Muchas gracias por la bienvenida
En cuanto al impuesto de circulación, normalmente en mi ayuntamiento coches con mas de 25 años están exentos de pagar el impuesto.
No descarto tampoco los Disco, ni mucho menos, pero bueno, el mercado será el que marque finalmente a por cual me anime.
Lo del consumo como digo no es lo que me quite el sueño, a ver, está claro que al final es pasta pero eso si, necesito que sea meter la llave y disfrutar, al menos en cuanto a la mecánica, el tema estético (interiores, exterior), no me importaría ir poco a poco apañándolo.