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Saludos desde barna (manresa)

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(@DiSCoMiKe)
Registrado: hace 10 años
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Iniciador del debate  

Buenas mi nombre miguel soy de barcelona manresa y acabo de comprar un disco 300 tdi, aunque esta de serie poco a poco lo pondre al dia en tema de suspension, ruedas, etc. Saludos.



   
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(@Jose M ferrete nieto)
Registrado: hace 1 segundo
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Bienvenido Miguel !! Soy Jose y tambien soy de Manresa .
Felicidades por esa compra. espero que te de tantas satisfacciones como a mi el mio, que tambien es un 300 . Te dejo mi tlf por si quisieras xarlar un poko del tema .645821342.
Aaaa otra cosa pon unas fotillos .
Salud



   
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(@Jose M ferrete nieto)
Registrado: hace 1 segundo
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Ostras se me olvidaba presentate en el subforo de catalunya y encontraras mucha mas gente de nuestra zona .



   
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(@Perera)
Registrado: hace 13 años
Respuestas: 292
 

Hola Miquel, jo desde Caldes de Montbui

Salut,
Jordi



   
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(@gassman)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 4721
 

Saludos DiSCoMiKe y bienvenido al foro del CLRTTE.  🙂

Felicidades por tu elección. Un Discovery II 300tdi bien mantenido, llevado con buenas manos, y con una mínima preparación (ruedas un poco más camperas y ligera elevación de suspensión) es una máquina que enamora por su buen hacer en todo tipo de medios y situaciones.

Consejo: Antes de liarte en mejoras prestacionales, asegúrate en fiabilizar la parte mecánica. Importante cambiar todos los líquidos (aceite motor, caja de cambio, transfer. Diferenciales, etc, líquido refrigerante, correas, filtros etc.) Igual de perjudicial es un aceite viejo, que uno contraindicado para nuestro vehículo. Asegúrate de que llevas lo indicado.

También haz especial hincapié a la correa de distribución (si está en el kilometraje correcto o si toca cambiar, demostrable con factura), y a todo lo que atañe al sistema de refrigeración (verdadero talón de Aquiles de éste motor). Radiador limpio por dentro, manguitos en buen estado, bomba de agua, termostato, ventilador/viscoso, etc. No te fíes del indicador original de temperatura que avisa del calentón demasiado tarde (cuando el mal ya está hecho y la culata se ha ido a la porra). Una buena inversión es añadirle un sensor extra de temperatura controlado a través de un display digital, mucho más preciso y fiable que el de origen.

Por el subforo de tu modelo hay mucha información ya escrita sobre tu modelo.

Por último y viendo que me caes cerquita, no te olvides también de presentarte y pasarte de vez en cuando por el subforo de Catalunya. Descubrirás gratamente que tienes a un buen grupo de compañeros cercanos con los que compartir afición y conocimientos.

Ah!!! y si te animás, de aquí bien poquito celebramos nuestro celebramos nuestro XIV Encuentro Nacional. Esta vez repetimos en el maravilloso paraje de Broto, al lado del Parque Nacional de Ordesa. Una ocasión inmejorable para ver un montón de Land Rover de todo tipo y condición, y conocer a un montón de gente con tu misma afición por todo lo relacionado con estos “cacharros” del óvalo verde.  😉

Te paso un par de enlaces a algunas imágenes de la anterior ocasión que estuvimos allí, para animarte a venir.  😉

https://plus.google.com/photos/110977682411361879627/albums/6015920105909473121

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=82939.0

Y tienes toda la información aquí:

https://www.clublandrovertt.org/index.php?board=195.0

Seguro que saldrás de allí con un montón de buenos conocimientos y nuevas amistades. Anímate!!!

Un placer tenerte por aquí.  🙂

Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.

Carles (GASSMAN)



   
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