Bienvenido desde Viladecans, no creo para nada que un Disco te sea incómodo en la carretera, una buena puesta a punto cuando lo compres y a disfrutar.

Bienvenido desde Viladecans, no creo para nada que un Disco te sea incómodo en la carretera, una buena puesta a punto cuando lo compres y a disfrutar.

Muchas gracias!
Por lo que entiendo que he hecho una buena elección no?
Tengo entendido que es un coche muy cómodo, pero me refería a que no va a ser el coche con el que me vaya de ruta por autopista  ;).

Saludos Gerard

Para empezar te diré que la elección es buena, es un coche que con un buen mantenimiento no te dará problemas serios.

A mi parecer es un coche cómodo para circular por autopista, con una buena amortiguacion incluso es rápido por curvas, el consumo es aceptable, más o menos ronda por los 8/11 litros 100, tiene comodidades como elevalunas, retrovisores eléctricos, dirección asistida, normalmente los 5 puertas también tienen AC, equipamiento con el que no cuentan muchos coches que están actualmente en el mercado.

Males endémicos tiene unos pocos, pero como ya he dicho, nada que con un mantenimiento vaya a derivar en avería gorda

IMPORTANTE: O conoces personalmente al vendedor, o guarda algo del presupuesto para la correa de distribución, mejor prevenir. Comprueba bien que funcione todo, prueba la reductora y el bloqueo y todo lo demás, tomate tu tiempo, hay muchos en el mercado, eso si, cuando veas una buena oferta, lánzate porque vuelan.

Así que bienvenido y si al final te animas, con el tiempo te darás cuenta que te has buscado un inseparable compañero de batallas.

Saludos desde Rubi de un orgulloso propietario de un Land Rover 300TDI 5 Puertas.

Saludos Gerard

Para empezar te diré que la elección es buena, es un coche que con un buen mantenimiento no te dará problemas serios.

A mi parecer es un coche cómodo para circular por autopista, con una buena amortiguacion incluso es rápido por curvas, el consumo es aceptable, más o menos ronda por los 8/11 litros 100, tiene comodidades como elevalunas, retrovisores eléctricos, dirección asistida, normalmente los 5 puertas también tienen AC, equipamiento con el que no cuentan muchos coches que están actualmente en el mercado.

Males endémicos tiene unos pocos, pero como ya he dicho, nada que con un mantenimiento vaya a derivar en avería gorda

IMPORTANTE: O conoces personalmente al vendedor, o guarda algo del presupuesto para la correa de distribución, mejor prevenir. Comprueba bien que funcione todo, prueba la reductora y el bloqueo y todo lo demás, tomate tu tiempo, hay muchos en el mercado, eso si, cuando veas una buena oferta, lánzate porque vuelan.

Así que bienvenido y si al final te animas, con el tiempo te darás cuenta que te has buscado un inseparable compañero de batallas.

Saludos desde Rubi de un orgulloso propietario de un Land Rover 300TDI 5 Puertas.

Gracias por tu explicación 300tdi!

Tengo un Disco 300tdi visto en BCN 180.000 km, 2000€, impecable por fuera, color verde, 5 puertas, defensa delantera.. y por dentro solo sale una foto del salpicadero... la verdad que tiene muy buena pinta! creo que mañana llamaré al contacto para ir a verlo! Que por cierto no es de un conocido..lo he visto por milanuncios.

Saludos!

¡VUELAAAAAAAA......

:'( :'( Demasiado tarde!! ya lo han vendido!!! madre mía... solo 4 días que llevaba colgado el anuncio y PUFF! voló!! Pues que decepción..  mira que es raro encontrar Disco's con "poco" quilometraje y en buen estado!!

Pero claro, por eso a volado! En fin.. seguiré a la espera de otro ofertón a ver si llego a tiempo!!

Saludos!!

Bienvenido, buena máquina has elegido no te arrepentiras, ahora mucho ánimo y suerte en la busqueda ya veras como pronto nos lo presentas en la pasarela.
Saludos.

Bienvenido Gerardcp1,

ten paciencia, ya saldrá otro.

Acabo de ver tu presentación y te quería comentar que ese coche lo he probado este fin de semana, aprovechando que iba a ver a mis padres que viven muy cerca.

En realidad busco un Range Rover, pero vi este discovery y me apeteció probarlo, así que te haré un breve resumen de lo que vi:

El chico primero pedía 2850€.
Visto de cerca el coche está lleno de leves arañazos de ramas, pero nada grave que no se solucione con un pulido. Realmente tenía buen aspecto.
No tiene óxidos, ni en carrocería, ni en chasis, bueno en el chasis algo puntual y muy superficial.
La defensa sí que tenía óxido en algunas juntas, de haber tenido algún golpe y enderezarla, estaba un pelín suelta y molestaba para abrir el capó (tenías que forzarla un poco).
El desgaste interior me pareció indicar más de 180.000km, pero es que yo soy muy desconfiado. Principalmente por lo dados que estaban los bolsillos de la parte trasera de los asientos delanteros. Aunque no pondría la mano en el fuego.
El motor sonaba fino, pero le faltaba un cambio de aceite urgentemente. Se notaba muy perezoso en bajos, quizás le faltaba una puesta a punto.
Frenaba poco.
El depósito de la dirección perdía bastante por debajo, en la unión con el tubo que va a la bomba, pero es una cosa muy fácil de solucionar.
La chapa que va por detrás del faro derecho tenía pinta de haber sido enderezada, cosa que junto al óxido en la defensa indicarían algún accidente.
La caja de cambios y transfer me pareció que no perdía casi nada de aceite, pero creo que lo acababa de lavar.
Tenía el soporte derecho de la estabilizadora trasera un poco doblado y enderezado.
El tapizado del techo descolgado, apañado con chinchetas que empezaban a oxidarse.
Cuando fui a verlo el motor estaba caliente, pero caliente de haber rodado un rato. Un poco sospechoso pero podría ser casualidad.

Lo que me mosqueó es que el chico me aseguraba que tenía cadena de distribución, así que lo primero que se le debe hacer al coche es cambiarle la correa.

En resumen, tonterías. Por 2000€ yo pienso que era una ganga. Lástima que no me cabe en el garaje...

Un saludo y ya verás como sale otro.

Muchas gracias urbano4x4 y MAN-DRIL!!

Así que he dejado escapar a un buen ejemplar eh!? Tan bueno que lo hicieron con cadena en vez de con correa de distribución! 😉

Pues supongo que ya llegarán más ofertas pero la verdad es que todos los que he podido ver hasta ahora están muy trillados! Aunque supongo que eso quiere decir que se les ha dado la vida para la que han estado pensados!

También estuve mirando el RRC, también el 300tdi, pero piden demasiado dinero para lo que venden. Debe ser que por el simple hecho de ser Range Rover ya piden más, aunque tengan 20 años.. en fin, seguiré la búsqueda.

Muchas gracias a todos por vuestra atención!!

Saludos!

Saludos gerardcp1, y bienvenido a estos lares. Estate tranquilo y ten paciencia, seguro que al final encuentras tu anhelado Discovery. Veo que el amigo MAN-DRIL te ha hecho un buen guion de cómo abordar un vehículo de ocasión. Te paso un enlace de un pequeño resumen que le hice a un compañero del foro, con cuatro nociones básicas de qué mirar a la hora de buscar tu futuro Land Rover.

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=72106.msg647185#msg647185

Acuérdate también en reservarte una parte de tu presupuesto de compra, para una vez tengas “el elegido”, darle sin demora un buen repaso (aceites, filtros, correas, etc.) y así empezar a disfrutar de tu Land Rover, con las máximas garantías.  🙂

Por otro lado, no te olvides también de presentarte y pasarte de vez en cuando por el subforo de Catalunya, es la mejor forma de estar al corriente de lo que acontece cerca de ti, y además descubrirás gratamente que tienes a un buen número de compañeros cercanos a tu zona.

Mantennos informados de tus evoluciones y mucha suerte con tu búsqueda.  :thumbsup:

Un saludo desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.

Carles (GASSMAN)

P.D para MAN-DRIL: Albert, “punyeeteeeruuu” qué escondido te lo tenías…  :icon_biggrin:

Saludos gerardcp1, y bienvenido a estos lares. Estate tranquilo y ten paciencia, seguro que al final encuentras tu anhelado Discovery. Veo que el amigo MAN-DRIL te ha hecho un buen guion de cómo abordar un vehículo de ocasión. Te paso un enlace de un pequeño resumen que le hice a un compañero del foro, con cuatro nociones básicas de qué mirar a la hora de buscar tu futuro Land Rover.

https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=72106.msg647185#msg647185

Acuérdate también en reservarte una parte de tu presupuesto de compra, para una vez tengas “el elegido”, darle sin demora un buen repaso (aceites, filtros, correas, etc.) y así empezar a disfrutar de tu Land Rover, con las máximas garantías.  🙂

Por otro lado, no te olvides también de presentarte y pasarte de vez en cuando por el subforo de Catalunya, es la mejor forma de estar al corriente de lo que acontece cerca de ti, y además descubrirás gratamente que tienes a un buen número de compañeros cercanos a tu zona.

Mantennos informados de tus evoluciones y mucha suerte con tu búsqueda.  :thumbsup:

Un saludo desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.

Carles (GASSMAN)

P.D para MAN-DRIL: Albert, “punyeeteeeruuu” qué escondido te lo tenías…  :icon_biggrin:

Vaya! Pues muchas gracias GASSMAN! Sigo buscando pero me cuesta encontrar algo que me entre por los ojos! ::)

Rápidamente me estoy dando cuenta de que la gente no exagera cuando habla maravillas de este foro/club!

Ya mismo me presento en el subforo de Catalunya!

Saludos!