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Saludos a tod@s ! Uno mas por aqui.
Buenas tardes, me llamo RUVAMA y hace 2 días que tengo un Land Rover Discovery 3p. 2.5 tdi de noviembre de 1.994 (creo que es el 300 tdi no? porque me hago un lío con el 200 y el 300 :o)
Estoy bastante perdido en el tema de los TT Discovery... aunque aprendo rápido y suelo coger de vez en cuando varios, de hay que haya hecho mi propia adquisición.
Me gustaría informarme un poco del modelo en concreto que tengo, mas que nada para saber si tienen alguna pega de motor, averías o cuidados en algún aspecto en concreto. De momento parece que funciona todo bien y es original de casa no esta nada modificado. En cuanto pueda, subo fotos.
Ya he investigado un poco por este foro tan bueno, lleno de profesionales y de pasión por los LR y se que hay elecciones y habrá cambio de Junta Directiva. Mi intención es hacerme socio lo antes posible, pero ante tal evento tendré que esperar a Enero 2016 para realizarlo. Mi enhorabuena a la Junta saliente y mis mejores deseos al equipo directivo entrante.
Un saludo a tod@s y espero ser bastante activo en este fabuloso foro y club.
Saludos RUVAMA y bienvenido al foro del CLRTTE. Felicidades por tu elección. Un Discovery II con el acreditado motor tdi, es una máquina que enamora. 🙂
Unas fotillos del recién llegado nos permitirían aclarar tus dudas sobre qué modelo exacto tienes, porqué si no recuerdo mal, en ése año se hizo el cambio de motor 200tdi a 300tdi.
Tranquilo, que lo dos son buenos, si han estado bien mantenidos y han envejecido correctamente, son motores fiables, voluntariosos, y fáciles de mantener y reparar.
Consejo: Para no preguntar cuestiones que por aquí ya se hallan debatido con anterioridad, lee tanto como puedas sobre tu modelo y tu motor. Tienes mucha información ya escrita a tu alcance que te será de gran utilidad. Aprende a utilizar el buscador para localizar más ágilmente los temas de tu interés, y cuando estés seguro de que lo que buscas no está ya ampliamente comentado por el foro, o bien lo que lees no te queda claro, nos lo preguntas en el subforo correspondiente. 😉
Por cierto, veo que estás bien informado del momento de “transición” del Club, y por algún sitio he leído que estás por la zona de Albacete. Supongo que tienes compañeros del Club conocidos por la zona, o si no, preséntate y pásate de vez en cuando por el subforo de la comunidad. Descubrirás gratamente que tienes a un buen número de compañeros cercanos a ti, con los que si te apetece, podrás compartir afición y conocimientos de nuestros Land Rover. :thumbsup:
Un placer tenerte por aquí. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.
Carles (GASSMAN)
Muchisimas gracias Gassman, el placer es mio, el tanque esta en lavanderia quitandole alguna motita de polvo que ha cogido en sus 21 años...... en cuanto lo tenga de vuelta subo fotos. Gracias por el consejo del buscador Gassman. :hello:
Es un 300, muy buen motor, yo lo tengo en un RRC, una de las cosas a la que debes prestar atención es al nivel de anticongelante ya que la bomba está muy alta y si este bajara peligrosmente está se quedaría sin líquido que mover, un buen mantenimiento del circuito sería lo ideal, el motor de serie ya tiene buenas prestaciones y si en un futuro le hicieras un Rory (potenciación) ganarías bastante más motor, por el resto si el coche está bien cuidado es una gran máquina
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