por cierto , soy de Logroño

Hola y bienvenido a bordo!!!

Saludos ilover1 y bienvenido al foro del CLRTTE.  Has “caído” en el lugar indicado para empaparte de conocimientos sobre los Land Rover.  🙂

Consejo: Lee tanto como puedas. Tienes mucha información ya escrita que te puede ser de gran utilidad. Aprende a utilizar el buscador para localizar más ágilmente los temas de tu interés, y cuando estés seguro de que lo que buscas no está ya ampliamente comentado por el foro, o bien lo que lees no te queda claro, nos lo preguntas en el subforo correspondiente.

Por otro lado, no te olvides de dejar una parte de tu presupuesto de compra, para una vez ya tengas tu anhelado LR, darte un repaso en profundidad (aceites, filtros, correas, distribución, repaso del sistema de refrigeración, etc.) Y ten presente que estarás comprando un vehículo de segunda mano, con lo cual casi seguro que también tendrás que reservar una parte de dinero, para resolver averías y achaques provocados por la edad. Ah!, y recuerda que las prisas son malas consejeras a la hora de comprar un vehículo de ocasión.  ::)

Estaremos expectantes en tener nuevas tuyas. Suerte con tu búsqueda y ya nos contarás. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.

Carles (GASSMAN)

Bienvenido ilover1, mucho ánimo y mucha suerte en la busqueda de tu Discovery, esperamos pronto verlo en nuestra pasarela con su reportaje fotografico como se merece, saludos desde Madrid.

gracias a todos , gaSSMAN ,gracias tambien , estoy familiarizado con el mercado de 2ªmano y se me han metido unos cuantos vehiculos por los ojos en concreto he tenido 4 coches y 5 motos(todos de 2ª) y se lo que quieres decir , además tengo u buen amigo que me acompaña en mis "cegadas" y ya sabe que cuando vaya a por el disco tiene que venir ,si no ,noes una cabezonada ;D ;D ;D ;D
aparte es electromecanico,asi no meto la pata demasiado.
he estado mirando varios y ya tengo una primera criba hecha y es increible que me sale mas barato compraselo a compraventas que a particulares ,y estuve viendo uno cerca de casa que tela como estaba y lo que pedia supension neumatica y encima tocada ,acelerabas hasta 3000 para cambiar soltabas el acelerador y pisabas el embrague y subia de 250 a 300 rpm antes de empezar a bajar  ,y no s porque pise deamsiado rapido el embrague y aparte  , el coche por fuera y tapizados desarmado del 99 ,180000km decia, investigando ha tenido 6 titulares etc

hay que andar con pies de plomo

La paciencia es la mejor aliada para las “encegadas” impulsivas, o en su defecto, siempre viene bien el asesoramiento de algún colega experto y con la cabeza más fría.  ::)

Tranquilo que por el momento hay muchos y no se acaban.  😉

Un saludo,

Carles (GASSMAN)

bienvenido saludos

Bienvenido desde Zaragoza, compañero.

Suerte en tu búsqueda, se de algun discovery por el foro, así que no creo que tardes mucho en hacerte con uno.
😉