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Iniciador del debate 22/02/2015 10:20 pm
Hola a tod@s.
Se que es de mala educacion haber publicado ya dos temas sin haberme presentado pero es que todavia no conocia la estructura del foro.
Vivo en Tenerife y he adquirido recientemente un LR Discovery TD5 matriculado del 2001. Es el primer todoterreno que tengo y aunque laboralmente he conducido vehiculos pesados no tengo apenas idea de mecanica ni dispongo de un garaje donde hacer chapuzas, por eso quiero intentar llevar el coche con el mejor mantenimiento posible para evitar roturas y reparaciones caras, ya que no dispongo de demasiado dinero.
Para mi ha sido un gran apoyo encontrar este foro porque que hay gente muy entendida en el tema y dispuesta a ayudar y colaborar.
El coche lo consegui a un precio yo creo que bueno, 3800€ para 189000km, (en Tenerife los coches estan mas caros que en la peninsula) ,es de las versiones mas basicas, sin la suspension neumatica, con solo 5 asientos, catalogado como furgon y con una reja que no se si venia de fabrica o se la puso algun propietario (yo soy el cuarto dueño), pero viendo que lo voy a tener que pasar a turismo, hacerle un duplicado de la llave en el concesionario, solucionar los pilotos encendidos de los tres amigos, etc..
Mi intencion es usarlo para los fines de semana , hacer algo de camping, algo de pistas forestales sencillas y usar un utilitario para el dia a dia.
Mi unica intervencion hasta el momento ha sido colocarle las lunas tintadas y pendiente de conseguir un mecanico especializado que lo revise y le haga una puesta a punto.
Agradecere sus opiniones y comentarios al respecto. 1 abrazo
23/02/2015 9:51 am
Bienvenido melitor al foro del CLRTTE. Tranquilo con lo de la presentación, es simplemente una cuestión de cortesía, al igual como si te presentarás "físicamente" a un grupo de amigos ya formados. 😉
Consejo: Prioriza primero una buena revisión, antes que cuestiones estéticas o prestacionales. Aceite motor, filtros, correas, aceite diferenciales - transfer - caja de cambio, engrase barras de transmisión, estado de crucetas y flector trasero, revisión de todo el sistema de refrigeración (substitución del líquido, estado manguitos, funcionamiento del ventilador - viscoso ,etc.)
Si no tienes ningún mecánico de confianza que sepas que haya tocado Land Rover con anterioridad, date a conocer por el subforo de tu comunidad y seguro que algún compañero cercano te recomendará alguno. 🙂
En nuestros "cacharros" (dicho amigablemente) es primordial llevar el mantenimiento a rajatabla para minimizar al máximo los problemillas que les puedan surgir.
Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.
Carles (GASSMAN)
24/02/2015 2:23 pm
Bienvenido melitor, enhorabuena por tu Discovery, encantado de tenerte por aquí, por el foro tienes mucha información para dejar a ese td5 a tu gusto, saludos desde Madrid.
25/02/2015 7:41 pm
bienvenido saludos
Iniciador del debate 26/02/2015 12:00 am
Ya el "bicho" se encuentra en un taller de confianza cambiandole todos los liquidos y lubricantes y haciendole revision a fondo.
Desde que lo recoja me metere un poco en el monte con él ya que hasta ahora no queria ensuciarlo por debajo para no llevarlo sucio al mecanico.
Gassman ¿donde accedo al subforo de mi comunidad?
Gracias por la bienvenida
26/02/2015 9:57 am
... Gassman ¿donde accedo al subforo de mi comunidad? ...
Saludos de nuevo melitor, veo que ya lo has encontrado por tus propios medios. 😉
Ahora a esperar un poco para ver si los compañeros canarios se manifiestan. Últimamente los foros por comunidades están un tanto olvidados porqué el wassap está arrasando. >:(
Venga, que ya te queda poquito para disfrutarlo plenamente, pero siempre con cabeza y respeto por el medio. 🙂
Carles (GASSMAN)
Iniciador del debate 27/02/2015 2:38 pm
"Venga, que ya te queda poquito para disfrutarlo plenamente, pero siempre con cabeza y respeto por el medio. :)"
Descuida Gassman, antes que landrovero he sido y sere senderista y algo montañero, asi que intentare no hacer cosas que yo mismo he criticado ( en particular de mis amigos de los quads, de los cuales me he tragado bastante polvo y piedras cuando he estado caminando o corriendo por alguna pista...)
01/03/2015 5:00 pm
Buenas, soy nuevo en el foro y esta es mi presentación.
.
quiero comprarne un TT de segunda o tercera mano, diesel, que valga menos de 7000€, lo usaria para el campo (arrastre remolque, cazar, etc). De mecánica se lo básico, se guardaría en una nave así q no hay problemas d espacio. he pensado q el mejor es el land rover pero mi hermano piensa n un patról o terrano 2. Con cual OS quedarías ? Yo con el land rover pero stoy n duda si el defender td4,td5, santana, santana 88 turbo,90 o defender 90. Lo quiero solo para el pueblo , así q tocaría mas campo q carretera. Decirme ventajas e inconvenientes d cada uno. Gracias
24/03/2015 11:33 pm
Bienvenido al foro desde el sur extremeño