Con 132mil está hecho un chabal, por aquí hay algunos que rondan los 400mil... Siendo del 99 será el motor TD5 supongo, lo mio son los series.

Bienvenido a esta gran familia y a la espera quedamos de las fotos y un poco de historia sobre el cacharro.

A ver si los reyes me traen algo parecido a mi, aunque de momento las cajas que veo no son tan grandes...

Un saludo

Bienvenido Jose Manuel, enhorabuena por ese Defender seguro que te dará muchas alegrías, estamos deseando ver esas fotos, por cierto presentate en el subforo de Madrid si te apetece, hay un grupo buenisimo y siempre esta activo, saludos desde Madrid.

Con ciento y pocos mil km tiene el rodaje acabado de hacer. A partir de aquí alegrías para ti

Bienvenido!

Miquel

Bienvenido José Manuel y felicidades por tu adquisición. Por aquí encontrarás todo lo necesario para mantener, reparar, y mejorar a ése pedazo Defender 110.
Consejo: lee tanto como puedas, hay mucha información ya escrita que te será de gran utilidad, aprende a utilizar el buscador para localizar más ágilmente los temas de tu interés, y cuando estés seguro de que lo que buscas no está ya ampliamente comentado por el foro, o bien lo que lees no te queda claro, nos lo preguntas en el subforo correspondiente.  🙂

En lo referente al 110, no te olvides de darle un repaso en profundidad, haciendo especial hincapié en la substitución de todos los líquidos, filtros, correas, etc. Es importante llevar los aceites recomendados por el fabricante para conseguir la máxima longevidad del motor. Ah! Y si es un TD5 recuerda que la distribución va por cadena, con lo cual de esto te olvidas, pero si es un 300tdi recuerda que es básico saber cuándo se le cambió la correa de distribución.

Qué disfrutes de tu Land Rover por muchos años. Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.

Carles (GASSMAN)

bienvenido y saludos desde madrid.

Buenos dias. Gracias por la acogida cuando tenga fotos las colgaré para que podáis verlas.
Un saludo, José Manuel