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Presentación y planeando mi viaje

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(@davidgarcia96)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 5 años
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Iniciador del debate  

Buenos días y feliz domingo a todos.
Soy David y llevo ya varios años detrás de un 4x4 para un proyecto de viaje por África y cada día está más cerca de hacerse realidad. Solo me falta lo más importante el coche jejeje.
No sé si será el mejor sitio para preguntarlo, pero llevo ya tiempo documentandome de opiniones de la gente sobre que coche es mejor, etc.
Me gustaría preguntaros que coche me podéis recomendar, ya que mucha gente me ha dicho que mejor un Toyota o Nissan por el tema de recambios allí, ya que de Land Rover apenas quedan recambios por allí en el caso que fuese necesario claro.
Y el coche que más me gusta desde hace mucho es el Discovery 200tdi o 300tdi ya que vienen a ser similares. Pero bueno como he leído por el foro los problemas que da de caja de cambios y de transfer me echa algo para atrás, aunque no sé si sería un gran problema por el que tenga que descartar ese modelo.
Espero que me podáis ayudar, os lo agradecería un montón.
Feliz domingo!



   
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MRx4
 MRx4
(@mrx4)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 19 años
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Piensas llevar un coche usado con mas de 20 años de servicio, y dudas si romperá :huh:

Da igual la marca, evalúa el mantenimiento y estado que tenga el coche, y tu nivel mecánico para enfrentar situaciones extremas
Suerte y no dejes de contar como te ha ido



   
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(@modem-talking)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 8 años
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Diferencias entre 200 y 300.

En el 200 es difícil que se descebe la bomba de agua y se lleve calentón.
En el 300 esto se subsana subiendo un poco la altura de anclaje del depósito de refrigerante.

200, caja de cambio lt77. No es un prodígio de robustez.
300, R380, bastante más robusta, pues hasta los td5 la montaban.

Transfer: es la misma en ambos.
Tendencia a perder aceite por desgaste del retén intemedio de bronce. Se soluciona abriéndola y encasquillando.

En resumen, intentar llevar estos elementos en el mejor estado posible y suerte.
Toyotas o nissan pueden ser más fiables para estas aventuras, pero son más complejos. Si algo te peta, se acaba el viaje, mientras que con un Disco de estos, casi todo lo que te pete puedes cambiarlo llevando respuestos y unas pocas herramientas.



   
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