Avisos
Vaciar todo

Presentación desde Ponferrada

7 Respuestas
4 Usuarios
0 Reacciones
774 Visitas
(@FRAN_BHOSTH)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Hola buenas ncohes, mi nombre es Francisco de Ponferrada (Leon). acabo de adquirir un range rover de 1997 diesel 2,5 td .
La verdad que no estoy muy puesto en el tema ha sido mas bien por gusto... lo que me he fijado que le han cambiado la suspensión neumática por muelles.
Espero aprender mucho leyendo y aportando mis dudas, puesto que la verdad .. soy muy novato en tema relacionados con vehículos...
Un saludo y gracias!



   
Citar
caladi
(@caladi)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 6 meses
Respuestas: 128
 

Hola Francisco, supongo que es un P38 motor 2.5 de origen BMW, bienvenido pasa y aprende mucho de este foro que siempre tendras ayuda y aprenderás muuucho.
Un saludo desde A Coruña
Pd Te dará algun quebradero de cabeza y con la ayuda del foro aprenderás mucho de como ponerlo bien cuando proteste, le iras haciendo curas y cada vez te enganchará mas



   
ResponderCitar
(@papaoso)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 1742
 

Bienvenido al club, espero que disfrutes de tu Range, y según vayas conociendo gente por aquí te irá picando el gusanillo Land Rover.



   
ResponderCitar
(@FRAN_BHOSTH)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Sí supongo que sea un P38.. la verdad que no lo sé :huh: :huh: :huh: por lo que ojeado en la ficha técnica y demás pone LP en la variante; así que supongo que es lo mismo. Creo que estos vehículos son un poco peculiares puesto que dan a veces guerra y se ponen rebeldes ... será seguro que una aventura. Un saludo



   
ResponderCitar
(@gassman)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 4721
 

Saludos FRAN_BHOSTH y bienvenido al foro del CLRTTE. 🙂

Un Range Rover P38 es una máquina con dos caras. Fue precursor en incorporar la electrónica en sus entrañas y muchas innovaciones del momento. Con el tiempo, se fue viendo que dicha electrónica resultó ser bastante delicada y caprichosa. Muchos propietarios después de tener innumerables pequeñas tonterías, cayeron en la desesperación, y de allí que actualmente muchos digan que no lo quieren ver ni en pintura ... 🙁

Pero justamente esto, es lo que ahora permite poder adquirir unidades de segunda mano, a precios más que razonables. Cuando funcionan bien son una verdadera gozada, es un pedazo de coche, que tanto te permite viajar cómodamente por asfalto y hacer largos viajes, como meterte por pistas y caminos de manera segura, cuando tu lo requieras.

Pero cuando no funciona bien, y te empieza a avisar de algún fallo incomprensible en su display, si estás sólo, no tienes unas mínimas nociones, y siempre tienes que pasar por el taller, puede llegar a ser un suplicio. Ya lo irás viendo, pero una de las primeras buenas inversiones que todos los propietarios de P38 te aconsejaran, es adquirir una pequeña máquina de diagnosis, que te permitirá averiguar de qué se queja el amigo, y obrar consecuentemente. Muchas de sus pijadas se resuelven borrando el error, cambiando un sensor, etc. que te las podrás hacer tu mismo.

Después de esta introducción, no te asustes ni te preocupes. Estás en el lugar indicado para convertirte en un experto Landrovero. En este foro tienes un montón de información ya escrita, más los buenos consejos y conocimientos de otros propietarios de P38 para, tal como te han dicho, engancharte irremediablemente a esto de los Land Rover. 😉

Consejo: Antes de preguntar, lee tanto como puedas. Tienes mucha información ya escrita que te será de gran ayuda para mantener, reparar, y mejorar tu P38. Usa el buscador para localizar más fácilmente los temas de tu interés, y cuando estés seguro de que lo que buscas no está ya ampliamente comentado por el foro, o bien lo que lees no te queda claro, nos lo preguntas en el subforo correspondiente. Seguro que los expertos compañeros del subforo de los P38 estarán encantados de echarte un cable, en todo lo que necesites.

Por último, no te olvides de presentarte y pasarte de vez en cuando por el subforo de tu comunidad. Descubrirás gratamente que tienes a un buen número de compañeros cercanos, con los que si te apetece, podrás compartir afición y conocimientos "in situ".

Ah! y reserva en tu agenda los días 1, 2, y 3 de mayo, que celebramos el próximo encuentro nacional en Cameros. Una ocasión inmejorable para conocer gente afín a la marca, poder disfrutar de tu P38 en un entorno privilegiado, intercambiar conocimientos con otros compañeros que tengan tu mismo modelo, y en definitiva, vivir de primera mano lo que es pertenecer a esta gran familia. Te puedes venir sólo, con la pareja, o con toda la familia, ya que es un fin de semana pensado para todos. Venga, anímate!!!

Espero que coincidamos pronto. Un placer tenerte por aquí.

Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.



   
ResponderCitar
(@FRAN_BHOSTH)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Gracias, sí así espero, sobre todo obtener ayuda y aportar mi granito de arena cuando surja alguna cosa. Un saludo



   
ResponderCitar
(@FRAN_BHOSTH)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Gracias por la acogida y la información la verdad que resulta muy práctica y tener un club así hace que no te vuelvas loco con el coche.Intentaré organizarme a ver si puedo asistir al evento. De nuevo muchas gracias! Un saludo



   
ResponderCitar
Compartir: