Ese Disco tiene que tener una pinta estupenda y poder disfrutar junto a tu hijo debe ser una grata experiencia, bienvenidos al foro, un saludo.

Gracias rangenord .Si , cierto , es muy gratificante compartir la misma afición que tu hijo , donde sabes que es algo que estáis haciendo en conjunto , donde escuchas .... Papá y si hacemos esto así o le ponemos tal cosa .... Esos pocos ratos de fin de semana no tienen precio , saludos.

Saludos Marianoseara y bienvenidos al foro del CLRTTE. Felicidades por tu elección. El proyecto de mantener, reparar, y mejorar un vehículo es una afición muy sana para compartir con los hijos, De hecho, por aquí hay varios compañeros que comparten afición y ratos de ocio con sus vástagos, y se lo pasan en grande.  🙂

Además, un Discovery II 300tdi es una muy buena plataforma para hacerlo. Bien mantenido y llevado con buenas manos, es una máquina que no os defraudará.

Consejo: Antes de preguntar, leed tanto como podáis. Hay mucha información ya escrita sobre vuestro modelo por el foro que os será de gran utilidad. Utilizad el botón buscar, para localizar más ágilmente los temas de vuestro interés. Y cuando estéis seguros de lo que buscáis no está ya ampliamente comentado por el foro, o bien lo que leéis no os queda claro, nos lo preguntáis en el subforo correspondiente.

Por lo que leo, veo que ya le estáis haciendo un buen remozado. Antes de enfrascaros en cuestiones estéticas o prestacionales, si no tenéis la de certeza de cuando se le cambió, no os olvidéis de substituir la correa de distribución. Y tampoco olvidéis el darle un repaso en profundidad a todo lo que atañe al sistema de refrigeración.

El punto débil de los motores 300tdi son justamente los calentones de culata por culpa de una mala refrigeración. Importantísimo que todo esté en perfecto orden de revista (limpieza interna del radiador por parte de una empresa especializada, sustitución de los manguitos, bomba de agua, ventilador-viscoso, etc.) Y por último, no te fíes del indicador original de temperatura. Avisa demasiado tarde, y el mal ya está hecho (junta de culata o la propia culata). Una buena inversión es añadirle un sensor extra de temperatura controlado mediante display digital, para estar pendiente en todo momento si surge algún problema.

Un placer teneros por aquí.  :hello2:

Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.

Carles (GASSMAN)

Gracias gassman , efectivamente , voy cambiar todos los manguitos por los de silicona , ya cambié bomba de agua , estoy esperando me llegue el kit de distribución , alternador , todos los filtros , ya cambié bomba de vacío , bomba de frenos , tengo q cambiar los tubos / mangueras de refrigeración de aceite que están sudando por las juntas , (también las pedí) y las correas de a/a y ventilador , vamos , u a reconstrucción total ,                                            Que que es lo más importante? ........... El tiempo compartido con tu hijo .                                   

  Saludos Gassman

¡Bienvenido!

Un saludo.

Migue

Gracias miguejerez , saludos .