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Presentación
Muy buenas
Me presento,soy Pedro y hacía tiempo que quería incorporarme a este foro porque hace dos años compré un RR Classic 300 TDI que iba loco por uno pero no encontraba el apropiado,todos estaban destrozados, con menos kilómetros que el que compré pero hechos polvo hasta que me enamoré . Lo compré con 612000 Km. que fue lo que me tiraba para atrás pero después de probarlo me acabó de enamorar ,ahora tiene 640000 Km.pero va muy bien ,lo único que le he hecho ha sido la bomba de agua,cambiar el servo del freno y la bomba de combustible que perdía aceite.Ahora se ha fastidiado el alternador y tengo que cambiarlo y para esto tengo una pregunta ¿ como narices se destensa la correa ? A ver si alguno puede orientarme ,
Gracias y Saludos
Saludos Pedro y bienvenido al foro del CLRTTE. 🙂
Tu kilometraje demuestra que un 300tdi bien matenido, se le puede sacar una longevidad remarcable.
Ya he visto que tu duba sobre el desmontaje del alternador también la has formulado en el subforo específico de tu modelo. Buen hecho, allí más gente experta te leerá y te podrá responder.
Un placer tenerte por aquí. Que disfrutes de tu LR por muchos años. :thumbsup:
Saludos desde Sant Pere de Vilamajor (Barcelona), a los pies del Montseny.
Carles (GASSMAN)
