gracias a todos, y a ti gassman por decirme todo eso.............ya lo tengo casi todo cambiado,el aceite,filtros todos,liquido de frenos y direccion,los transfer tambien,tubo del interculer,liquido refriguerante,calentadores,bateria todo,lo unico esque nose si me dara problemas la suspension,aaaaaaaaaa frenos,limpia escobillas,liquido caja automatica,y por mi cuenta le he puesto los antiniebla,barras de proteccion alante y atras,bola,volante nuevo,palanca,dvd,alarma, espero disfrutarlo
saludos a todos

bienvenido cem saludos 😉

gracias a todos, y a ti gassman por decirme todo eso.............ya lo tengo casi todo cambiado,el aceite,filtros todos,liquido de frenos y direccion,los transfer tambien,tubo del interculer,liquido refriguerante,calentadores,bateria todo,lo unico esque nose si me dara problemas la suspension,aaaaaaaaaa frenos,limpia escobillas,liquido caja automatica,y por mi cuenta le he puesto los antiniebla,barras de proteccion alante y atras,bola,volante nuevo,palanca,dvd,alarma, espero disfrutarlo
saludos a todos

:thumbsup:

No sé si has comentado el modelo de motor que llevas (gasolina o diesel), no estoy muy ducho en los motores del P38, pero me suena que llevan distribución por cadena, si es así ya tienes otra cosa ganada, pero no te olvides de revisar la correa de accesorios que ésa seguro que la lleva.

En el subforo de los "Range Rover Classic + P38" te asesoraran mejor.  ;D  😉

Un saludo y espero verte por el Nacional.

Carles (GASSMAN)

si amigo ya lo tengo en cuenta el modelo es el 2.5 gasoil