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otro mas de lugo!
bueno, pues soy propietario de varios suzukis y soy de lugo, mas bien un pueblo cerquita, aunque piso bastante la capital. jeje.Estoy un poco cansado de gastar dinero en los suzukis, ya que tengo un jimny lo preparado que me ha permitido la ITV, y aun sigue rompiendo, asi que nada, estoy pensando en un RRC 3.9 efi. Asi que si alguien quiere un jimny o un samurai y vende un RRC yo soy su hombre. jeje.
bienvenido!,un land rover es tu coche,con mucha facilidad de preparación y un abanico de modelos muy amplio,eso si....dudo que nadie te lo cambie jejej
el samurai estaba muy gordo, era todo un coche de rutas, pero se ha ido a malaga, el jimny si que me cuesta desprenderme de el.. me costará lo mio, pero como aun no lo he vendido pues no le lloro jeje :laugh:
Hola Gusi, a ver si te haces con un buen coche que te permita ir de un sitio a otro sin preguntarte si es el mas adecuado. Un RR seguro que si lo es.
Un saludo.
Laureano.
Bienvenido Gusi , tienes de plazo hasta Mayo para hacerte con un Range !! a ver si va a celebrar el Nacional por vuestras tierras y tu con el Jimmy ;D
En el foro de ventas veras que hay varios 😉
Saludos.
estoy detras del RR azul con asientos de cuero, Pero tengo que vender antes uno de los 2 coches que tengo en venta, o el punto o el jimny, o los 2... y bueno, despues con el presupuesto iremos poniendolo gordito jeje. Por cierto, el RR trae llanta 15 o 16?¿ lo digo porque tengo unas 31" en casa muertas de risa, y para empezar es suficiente.
. Por cierto, el RR trae llanta 15 o 16?¿ lo digo porque tengo unas 31" en casa muertas de risa, y para empezar es suficiente.
Si es la llanta original Land Rover es 16 😉
muchas gracias, y las 31 le entrarán? es que voy a comprar las llantas npower, y eso lo puedo ir comprando, porque serán las definitivas, pero bueno, aun tienen que fabricarmelas, yo las quiero con beadlock interior, y no hablo del stunt 😉
Hola Gusi, yo tb soy de Lugo, bueno, vivo en Lugo a ver si quedamos un dia y nos hacemos una ruta, suerte con el RRC; un consejo, no le pongas cuernos dan mala suerte :laugh:
gracias chicos, en cuanto al RR ni de broma, como mucho le pondré arco antivuelco visto lo visto, las carroceerias son de papel...
os dejo unas fotos de las maquinas que hay por casa o las que hubo hasta el momento.. jeje
Suzuki samurai, actualmente vendido!
Samurai del 96
motor 1600cc de baleno
gemelas mas largas
ruedas 215/75
bloqueo lockrigh delantero
bloqueo lockrigh trasero
estriberas
defensas en inoxidable
superreductora 6.5.1 NUEVA
llantas desplazadas
techo lona y techo de fibra
material de repuesto
semibaquets sparco
arneses OMP
barras en inox de 8 puntos identicas a las de la copa
escape vimesa
volante de 3 radios
preinstalacion de antena y de luces de largo alcance
liberadores manuales

El mio, el mimado... es del 2003, es amarillo y de chapa está algo tocado, pero es el proto jeje!
Preparacion:
kit de suspension +10 cm DG
Kit bodylift +5cm
liberadores manuales
ruedas de 31"
llantas 8x15 et -24
ejes reforzados
barras de direccion y panhard apio regulables
barras de 6 puntos vimesa
arneses
volante
baquets o semibaquets
pedales
defensa delantera AFN hierro
defensa trasera AFN hierro
Winch delantero GW 9500 Con plasma de 30 metros
Winch trasero GW 9500 Con plasma de 30 metros
Maletero vaciado con cajon y rueda
hi-lift
eslingas, polea de reenvio, bolsa porta liquidos, caja de herramientas, arandelas, tornillos, tuercas...
doble bateria
preinstalacion GPS
emisora Harry
motor 1600cc de baleno
bloqueo trasero ARB 100%
compresor de aire
extincion interior y motor.
cortacorriente
luces delargo alcance
protecciones
reductora 6.5.1
embrague reforzado



un jimny que ha pasado por casa y se va a marchar
SUZUKI JIMNY 1.6 DEL 99
Coche del 99 , color granate
Preparacion
Motor 1600cc de vitara
+3cm de suspension
Techo de fibra
Baca portaequipajes delantera
Reductora de samurai 1000
Bloqueo Trasero ARB 100%
Posibilidad de incluir Winch Warn
LLantas desmontables y desplazadas
Neumaticos mixtos
Preinstalacion de GPS y emisora

los turismos!
R5 GTT Fase II, Año 87


Y la machine:
Evo IX GSR Ultimate Gr.P
Kit de admision directa HKS con filtro en seta.
Valvula de descarga atmosferica HKS SQVV
LLantas Compomotive Mo 8x18 y braid winrace A 8x18
Neumaticos feos 235/40/18
Apexi Autotimer
Apexi AVCR
Kit de frenos delanteros sobredimensionados alcon de 6 pistones
Discos de 355m rallados en "Uña"
Pastillas delanteras FERODO DS2500
Pastillas traseras FERODO DS300
Latiguillos metalicos
Liquido AP Racing 600
linea directa con Salida artesanal,Todo en 3"
Supresor de catalizador
Downpipe
Relojes Defi 60mm de Presion de acete, Tª de aceite, presion de turbo
Suspension de ohlins 3 vias
Kit de embrague de Gr.A AP RACING
Centralita AEM con cut-off, ALS, control de salida, programa A-> 1.4PSI constante, Programa B-> 1.8 PSI Constante
arneses Sabelt de 4 puntos de aviacion. 3"
Bomba de expansion en inox.
Radiador mas grande inox
Tubos de silicona radiador
Tubos samco turbo
Cubrecarter de fibra
Centralita de diferenciales Ralliart
Tacos de trasmision reforzados
Tacos de motor y cambio reforzados
Caja de filtro en carbono
Maletero vaciado.
asientos bride lowmax
inyectores 750cc
mordazas freno de mano endless

y alguna foto mas que hay por ahí.
Os dejo con un pequeño video tambien, asi para pasar el rato jeje.
